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ADAS Function System Engineer

ADAS Function System Engineer

发布于 大约 7 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
嵌入式开发
Adas
Autosar
Can
Canoe
Ethernet
传感器
嵌入式系统

AI 估算 · 25k–45k

ADAS系统工程师需求高端,技术难度高,上海薪资水平较高,奔驰品牌溢价,估算合理。

职位详情

关于这个职位

作为奔驰下一代ADAS/AD系统工程师,你将负责为中国市场设计自动驾驶系统基础层功能,涵盖传感器和域控的需求定义与开发流程

需要扎实的嵌入式软件和AUTOSAR经验,并与全球团队协作
这是一个技术前沿、平台广阔的核心研发岗位

最低要求

电气工程、计算机工程、计算机科学、车辆工程或相关专业本科及以上学历

对嵌入式软件开发/架构有深入理解
熟悉C、C++及Python等脚本语言
具有平台健康监控、状态管理、错误管理、全局时间同步及其他车辆抽象层相关模块的开发经验
熟悉ISO 11898、ISO 15765、ISO 13400、ISO 14229等标准
具有CP/AP AUTOSAR项目开发经验
熟悉CANoe、DiVa、vFlash、CANalyzer、VN1640等工具
了解电子电气组件(超声波传感器、摄像头、雷达、激光雷达)、架构设计及汽车总线系统,包括Flexray、Ethernet、CAN、LIN等
具有汽车或消费电子行业嵌入式系统开发或验证经验,或有相关经验
全面掌握自动驾驶和驾驶辅助系统知识
熟悉ADAS功能状态机和HMI
具备软件发布管理的知识和经验,理解汽车软件的测试与验证方法,能编写单元级和系统级测试

工作职责

与总部和供应商的研发团队合作,为中国市场设计奔驰下一代ADAS/AD系统功能

负责ADAS/AD基础层功能需求和规格定义,包括传感器(摄像头、雷达、激光雷达、超声波传感器、惯性测量单元)和AD域控制器,并负责相应的ASPICE流程和文档
基于定义的需求,与内外部功能开发团队合作,领导基础层功能开发的系统和软件流程
制定功能上线计划和交付里程碑,并与项目经理/车型团队协调
领导开发过程,负责功能发布批准
主导问题解决过程,负责跟踪和分析重大问题

优先资格

了解AD/ADAS技术者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 加入奔驰,拥有全球领先的汽车研发资源和平台,参与下一代ADAS系统开发,技术含金量高
  • 接触传感器、域控制器、AUTOSAR等完整技术栈,技能积累丰富
  • 跨部门协作和与总部的合作,视野开阔,职业发展空间大
  • 需要较强的跨团队沟通能力,需与总部、供应商、内部团队多方协同,工作复杂度高
  • 汽车行业软件开发流程严格(ASPICE),文档工作较多
  • 适合有嵌入式汽车软件开发经验,对ADAS/自动驾驶技术充满热情,并希望在国际平台发展的工程师

缺点 / 挑战

  • 自动驾驶技术迭代快,需持续学习,可能面对较大的技术挑战和项目压力

角色解读

  • 在奔驰这样的国际化平台,可向ADAS/AD系统技术专家或架构师方向发展
  • 有机会参与全球项目,积累自动驾驶前沿技术,未来可转向整个自动驾驶系统集成
  • 可逐步晋升为技术团队负责人或高级系统工程师
  • 设计并定义奔驰下一代ADAS/AD系统的基础层功能需求与规格,涵盖摄像头、雷达、激光雷达等传感器及域控制器
  • 负责基础层功能开发中的系统与软件流程管理,与内外部团队协作确保功能按计划交付
  • 制定功能上线计划和交付里程碑,协调项目与车型团队,并负责功能发布批准和问题追踪
  • 扎实的嵌入式软件开发与架构理解,熟练使用C、C++和Python
  • 熟悉AUTOSAR CP/AP开发,掌握ISO 11898、15765等汽车总线协议及CANoe等工具
  • 了解ADAS功能状态机和HMI,具备软件发布管理和测试验证知识

申请策略

  • 关注奔驰中国研发的战略方向,特别是ADAS本地化需求,在面试中展现对本地市场的理解
  • 准备好英文面试,因为需要与总部沟通
  • 突出AUTOSAR项目经验,特别是CP/AP平台开发,以及C/C++和Python的熟练度
  • 体现对汽车总线协议(CAN、Ethernet)和诊断协议(ISO 14229等)的掌握
  • 展示参与过的ADAS功能开发或嵌入式系统项目,说明你的具体贡献和成果
  • 如果对AUTOSAR不熟,可以学习AP AUTOSAR架构和配置工具,如Davinci Configurator
  • 熟悉CANoe等工具的使用,可通过模拟项目提升实际操作能力
  • 了解ADAS功能状态机设计,学习相关标准如ISO 26262的功能安全基础

面试指南

  • 使用STAR法则回答项目经验类问题,突出情境、任务、行动和结果
  • 对于系统设计问题,从需求分析、架构设计、接口定义、测试验证逻辑展开
  • 展示对流程的理解,如ASPICE流程和功能安全,强调规范和方法
  • 请描述你参与过的AUTOSAR项目,具体负责哪些模块?
  • 如何设计ADAS系统的基础层功能需求?举例说明
  • 你如何确保软件发布质量?谈谈你的测试和验证方法
  • 如何与跨国家团队协作解决技术问题?
  • 你对奔驰中国ADAS本土化有什么理解?

职位点评

66
综合评分

国际大厂自动驾驶系统工程师,技术前沿,薪资优厚,但WLB不明确。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合追求技术成长、不介意现场办公和潜在加班,希望在国际大平台发展自动驾驶技术的工程师。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利65
成长发展90
工作生活40
使命价值60

薪资福利

65中等

该职位薪资水平预计高于市场均值,但具体福利未说明,稳定性较好。

薪资信号未披露(AI估算:25K-45K/月)

成长发展

90较高

该职位涉及自动驾驶前沿技术,技术栈新,成长空间大,且公司提供国际平台。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈ADAS、AUTOSAR、C++、Python、CANoe、Ethernet、Lidar、Radar
业务类型ambiguous

工作生活

40较低

JD未提及远程或弹性工作,工作地点固定,汽车研发节奏或需加班,生活方式满意度一般。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

60中等

参与自动驾驶开发,具有行业意义,但JD未强调社会价值。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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