均胜电子
测试工程师-数字钥匙
测试工程师-数字钥匙
发布于 3 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车测试
汽车测试
Aspice
Ble
Can
Canoe
Capl
Ethernet
Lin
Nfc
Uds诊断
值不值得投
薪资怎么样
1.6万
比汽车测试中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
17 个在招
市场机会
选择适中
宁波 · 汽车测试 · 45 个在招
职位详情
关于这个职位
负责汽车数字钥匙产品（BLE/UWB/NFC）的全流程测试，覆盖需求分析、测试方案设计、用例开发、自动化脚本编写及实车/台架环境搭建
需要熟悉车载网络协议（CAN/Ethernet/LIN）、UDS诊断与CCC、ICCE、ICCOA等数字钥匙认证流程，并推动缺陷闭环，保障产品量产交付质量
最低要求
本科及以上学历，自动化、通信工程、汽车电子、计算机、车辆工程等相关专业优先
年(含)以上车载领域硬件开发经验或测试经验，参与过1个或以上数字钥匙、CPD、脚踢、胎压检测等多ECU产品测试，有数字钥匙量产项目经验
熟悉车载ECU的测试理论和测试方法，熟悉ASPICE流程
了解BLE、UWB、NFC等无线技术及相应协议测试，熟悉CCC、MFI、Google、ICCOA、ICCE等数字钥匙认证流程
熟练掌握CAN/Ethernet/LIN协议等工作流程，可使用Python/CAPL/C++等语言进行自动化工具开发及脚本设计
熟练使用软件测试业界常用问题、需求、测试用例、代码等管理系统，有1个以上项目使用过Jira、Confluence、SVN、Polarion等工具
工作职责
深入理解客户需求，了解BLE、UWB、NFC等无线技术及相应协议测试，熟悉CCC、MFI、Google、ICCOA、ICCE等数字钥匙认证流程，从产品级别考虑测试方案设计，并与相关方进行评审，确保测试用例的全面性和适用性
制定数字钥匙性能测试方案，配合方案采集RSSI、TOF等数据并依据数据分析问题
熟悉CAN/Ethernet/LIN车身网络协议及网管、升级、UDS诊断、Trace等基础业务，从产品级别设计测试方案，并与相关方进行评审，确保测试的全面性和适用性
基于现有平台，根据项目需求适配、设计、维护脚本，实现自动化测试
负责设计、开发和搭建仿真、实车等软硬件测试环境进行测试，能识别、调试并解决测试环境导致的问题，避免bug误报
根据项目开发进度和需求，与相关人员一同制定并执行各模块各阶段软件级别和系统级别的测试方案和测试策略，并能结合协议、客户需求等完成测试用例开发和测试，确保需求覆盖的完整性和测试的有效性
根据测试方案和用例，熟练使用Canoe、BLE协议分析仪、UWB信号发生器等测试工具对产品进行全面测试，确保在项目各阶段完成软件测试任务，及时记录、跟踪和分析产品缺陷，推动缺陷的解决
优先资格
自动化、通信工程、汽车电子、计算机、车辆工程等相关专业优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
暂无明确优点
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 数字钥匙属于智能网联汽车的落地热点功能，涉及UWB/BLE等较新的无线技术，技术积累有较强稀缺性
- 岗位覆盖方案设计、环境搭建、自动化与认证全链条，能力锻炼全面，不易被单一工具替代
- 汽车电子测试岗在整车厂与Tier1之间流动性较好，量产项目经验对后续跳槽加分明显
- 需同时掌握无线射频、车载总线、自动化脚本三块知识，入职初期学习曲线较陡
- 实车与台架测试涉及样车、仪器与客户现场配合，节奏受项目节点牵引，阶段性任务集中
- 缺陷需推动开发和客户共同解决，跨团队沟通成本较高，需要较强的推动力
- 适合有车载电子或汽车电子测试背景、对无线通信协议有兴趣、愿意在智能网联方向长期深耕的工程师
- 可从单一模块测试工程师成长为数字钥匙产品测试负责人，主导测试策略与认证体系搭建
- 横向可拓展至智能网联其他产品线（如CPD、胎压监测、脚踢雷达）或转向系统/软件质量、测试架构方向
- 积累量产项目与主机厂客户对接经验后，有机会转向项目管理、系统需求工程或质量体系岗位
- 负责数字钥匙产品（蓝牙钥匙、UWB钥匙、NFC卡片钥匙）从需求分析到量产交付的全流程测试，包括测试方案设计、用例开发与评审
- 在台架与实车环境中搭建并维护测试环境，使用Canoe、BLE协议分析仪、UWB信号发生器等工具执行功能、性能与协议一致性测试
申请策略
暂无内容
面试指南
暂无内容
Watch Jobs