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发动机系统工程师(J23423)
发动机系统工程师(J23423)
发布于 10 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公动力工程
动力工程
Autocad
增程系统
对标分析
整车设计
新能源汽车
项目管理
动力系统匹配设计
值不值得投
71综合评分
综合评分 71
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
参考估算薪资
根据职位描述推断，供对比参考
发布情况
正常在招 · 10 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 780 个在招
职位详情
关于这个职位
追觅科技招聘增程系统方向的发动机系统工程师，负责增程系统技术规划、各系统匹配设计与选型、新技术攻关和专业能力建设，是新能源汽车动力领域的技术专家岗
最低要求
本科及以上学历，5年及以上大、中型汽车企业动力各系统匹配设计工作经验
对增程附件零部件有较深了解，熟练掌握车辆设计及构造知识，具备产品开发能力
熟练使用CATIA、AutoCAD等软件
具备较强的沟通协调能力和问题分析及解决能力，有较强项目管理能力
身心健康，作风正派，无任何纪律处分记录，具有良好的职业道德修养
工作职责
制定并实施增程系统技术领域的技术发展规划和能力建设规划
负责增程各系统匹配设计、对标分析，确定整车增程各系统初期选型方向
牵头增程系统领域新技术创新、拓展，增程各系统/部件疑难问题攻关
负责专业领域能力建设，包括但不限于知识沉淀、标准化建设、流程体系优化/建设、能力提升、人才培养等
分析洞察领域技术发展趋势，规划专业前进方向
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 增程技术是新能源汽车热门路线，专业人才稀缺，职业稳定性与议价能力较好
- 岗位覆盖技术规划、选型到攻关全链条，技术纵深积累扎实
- 参与专业能力建设，有机会塑造团队技术体系
- 增程系统涉及发动机、电气、整车多领域匹配，技术攻关难度大
- 新势力车企项目节奏快，对交付和问题响应要求高
- 适合有整车厂动力系统开发经验、希望在增程方向深耕并承担技术攻关与体系建设责任的资深工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 可向增程系统技术负责人或动力总成领域总师方向发展
- 积累整车研发体系经验后可晋升研发管理岗位
- 增程技术经验在新能源汽车行业需求旺盛，也可横向进入其他整车企业
- 制定增程系统的技术发展规划，负责增程各系统的匹配设计与对标分析，确定初期选型方向
- 牵头新技术创新与疑难问题攻关，并负责知识沉淀、标准化与人才培养等能力建设
- 年以上汽车企业动力系统匹配设计经验，深入了解增程附件零部件
- 熟练掌握车辆设计与构造知识，精通 CATIA、AutoCAD 等设计工具
- 具备较强的沟通协调、问题分析与项目管理能力
申请策略
- 面试前了解追觅汽车业务的定位与增程车型规划，思考本岗位在其整车开发中的角色
- 准备一份对增程技术趋势的独立见解
- 突出大中型车企动力系统匹配设计的项目经历与选型决策案例
- 体现增程附件零部件的技术深度和疑难问题攻关成果
- 展示 CATIA/AutoCAD 熟练度与项目管理经验
- 提前梳理增程系统的主流技术路线与对标车型方案
- 补充新能源汽车动力系统集成与标准化建设的知识
面试指南
- 项目经历用 STAR 结构，突出决策逻辑与量化结果
- 技术观点类问题从性能、成本、可靠性、供应链多维度分析
- 体系建设类问题用'目标-方法-工具-落地'框架回答
- 请介绍你负责过的动力系统匹配设计项目，你的选型决策依据是什么？
- 对增程式动力系统的技术路线和主流方案有什么看法？
- 你遇到过最棘手的系统级问题是什么，如何攻关解决的？
- 如何开展专业领域的知识沉淀与标准化建设？
- 如何平衡技术规划的前瞻性与项目交付节奏？
职位点评
薪资福利70
成长发展82
工作生活55
使命价值75
薪资福利
70中等
5年以上经验的汽车动力技术专家岗，苏州同类岗位市场价中上，但 JD 未披露具体薪酬与福利。
薪资信号未披露（AI估算：2.5千–4.0万/月）
成长发展
82较高
负责技术规划、新技术攻关与人才培养，专业纵深成长空间大，处于增程技术热门方向。
技术前沿主流现代技术
技术栈增程系统、动力系统匹配、整车设计
成长机会人才培养、能力提升
业务类型profit_center
工作生活
55较低
JD 未提及办公模式与 WLB 信息，整车研发节奏通常与项目节点强相关，需面谈确认。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
新能源汽车增程方向行业前景好，岗位对产品核心竞争力有直接影响，技术成就感较强。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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