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亿纬锂能
电气设计工程师

电气设计工程师

发布于 3 天前

普通员工/个人贡献者

AI 估算 · 1.5–2.5万 · AI 参考估算
其它
学历未注明
全职员工仅现场办公电气工程
电气工程
二维三维设计软件
售后问题分析
电气设计
电芯特性
设计评审
零部件选型

值不值得投

65综合评分

综合评分 65

惠州电池PACK电气研发岗,行业赛道好、职责链路完整,但薪资福利与办公模式信息未披露

从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。

薪资怎么样

2.0万

比电气工程中位数高

发布情况

新岗位 · 3 天前发布

市场机会

选择不多

惠州 · 电气工程 · 4 个在招

职位详情

关于这个职位

亿纬锂能乘用车电池产品线研发部门招聘电气设计工程师,负责乘用车电池系统的电气架构与原理设计、零部件选型及设计评审统筹,并跟进售后问题攻关

适合有电池 PACK 电气系统集成经验、希望在新能源电池行业深耕的电气工程师

最低要求

具有较强的组织协调、分析、观察和沟通能力

熟悉电芯特性、模块成组、PACK系统集成电气原理
掌握使用二维三维构图设计软件

工作职责

负责系统电气设计需求收集及分析

负责系统电气架构及原理设计
负责系统电气零部件选型
负责后续售后问题攻关及分析解决
负责统筹电气设计及问题管理,组织电气设计评审

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 身处新能源动力电池赛道,乘用车电池产品线业务景气度高,项目经验含金量足
  • 岗位覆盖从需求、架构、选型到售后攻关的完整链路,有利于建立系统级电气设计能力
  • 需要统筹设计评审与问题管理,跨部门协调工作量不小
  • 适合有电池 PACK 电气集成经验、希望深入动力电池研发并承担统筹职责的电气工程师

缺点 / 挑战

  • 售后问题攻关可能涉及现场排查,会有一定的应急与出差压力

角色解读

  • 可沿资深电气设计工程师方向发展,深入电池系统架构能力
  • 进一步可成长为电气设计负责人或系统开发经理,统筹整车电池电气方案
  • 也可转向售后技术攻关、质量管理等横向岗位
  • 负责乘用车电池系统的电气需求收集分析,完成系统电气架构与原理设计,并做零部件选型
  • 同时统筹电气设计评审与问题管理,跟踪售后问题并组织攻关解决
  • 需要熟悉电芯特性、模组成组和 PACK 系统集成的电气原理,能独立完成系统级电气设计
  • 需掌握二维三维设计软件,并具备较强的组织协调与沟通分析能力

申请策略

  • 投递前了解该公司乘用车电池产品线的客户与技术路线,面试中可结合售后问题攻关的经历展示分析能力
  • 重点突出电池 PACK 系统电气设计或架构项目经历,说明承担的模块与产出
  • 写明熟悉电芯/模组/PACK 电气集成方案的具体实践
  • 列出使用过的二维三维设计软件及完成的零部件选型案例
  • 可补充高压电气安全、整车电气架构相关标准(如 GB/T 相关法规)知识
  • 熟练掌握常用电气 EDA/CAD 软件与三维建模工具,了解 DFMEA 等问题分析方法

面试指南

  • 采用 STAR 结构(背景-任务-行动-结果)讲项目,突出自己在架构设计与跨部门协调中的具体动作和量化结果
  • 问题攻关类问题按「现象-定位-根因-措施-预防」五步展开
  • 组织协调类问题强调流程搭建与推动方法
  • 请介绍你做过的电池 PACK 电气架构设计项目,你负责哪些部分?
  • 如何进行系统电气零部件选型,关键考量有哪些?
  • 请举例说明一次售后电气问题的定位与解决过程
  • 你如何组织一次电气设计评审?
  • 你熟悉哪些二维/三维设计软件,画过哪些类型的图?

职位点评

薪资福利62
成长发展72
工作生活55
使命价值74

薪资福利

62中等

JD 未披露薪资与福利信息,薪资满足度只能按岗位与城市市场水平中性估计,确定性有限。

薪资信号未披露(AI估算:1.5千–2.5万/月)

成长发展

72中等

岗位覆盖电气架构设计、选型、评审统筹与售后攻关的完整链路,对系统级研发能力成长有帮助,但 JD 未提及培训与晋升通道。

技术前沿主流现代技术
技术栈PACK系统集成、电芯、模块成组、电气设计
业务类型ambiguous

工作生活

55较低

JD 未提及任何工作模式与加班信息,研发与售后攻关职责暗示工作节奏需现场投入,办公灵活性有限。

工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

74中等

动力电池支撑新能源乘用车发展,行业赛道成长性好、社会价值正向,但 JD 本身未表述使命感内容。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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