大众汽车
Part Testing Development
Part Testing Development
发布于 1 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车测试
汽车测试
Inca
Obd
供应商管理
动力总成
汽车工程
跨国协作
量产支持
零部件测试
值不值得投
73综合评分
综合评分 73
外资车企核心测试岗、薪酬稳健、技术成熟，侧重跨国协作与量产支持
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2.8万
比汽车测试中位数高
发布情况
长期在招 · 335 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 230 个在招 · 其中汽车测试 6 个
市场机会
选择不多
合肥 · 汽车测试 · 6 个在招
职位详情
关于这个职位
负责大众汽车动力总成零部件的测试验证与发布管理，规划并跟踪零部件验证流程，管理CKD及本地供应商，支持量产及现场技术问题，并在集团项目中代表部门参与零部件相关决策
最低要求
教育背景：机械、电气、机电一体化或汽车工程等相关专业本科及以上学历
工作经验：具备汽车行业动力总成或电气零部件开发领域5年工作经验
知识与技能：
o 熟悉动力总成技术及供应链
o 掌握测量与测试技术方法（如INCA、数据采集系统、OBD等）
o 了解零部件制造与装配工艺
o 能在跨国及全球共享开发网络中与多方合作伙伴协作
o 熟练使用MS Office办公软件
o 熟悉INCA、Concerto和Diagra软件者优先
语言能力：具备良好的英语读写能力
德语能力为加分项
工作职责
通过选择合适的测试方法，完成本土化及CKD动力总成零部件的测试发布
规划并跟踪零部件验证与测试发布进度
管理CKD及本地内容供应商
支持量产阶段及现场技术问题
在大众汽车集团中国项目相关委员会中代表VCTC-MA1处理零部件相关事宜
优先资格
熟悉INCA、Concerto和Diagra软件
具备良好的德语读写能力
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 依托大众集团全球化研发平台，接触标准化、体系化的零部件测试流程
- 项目覆盖本土化开发与量产支持，履历含金量高且行业认可度强
- 外企薪酬福利体系完善，职业发展路径清晰稳定
- 传统动力总成技术正向电动化转型，需持续跟进新技术迭代
- 适合具备扎实汽车工程背景、擅长跨部门协作与供应商管理，且追求稳定外企平台与体系化技术沉淀的资深工程师
缺点 / 挑战
- 需频繁对接德方总部与多方利益相关者，跨文化沟通与会议协调成本较高
- 测试验证周期长且责任边界明确，面临严格的节点考核与质量红线压力
角色解读
- 可向动力总成系统架构师或高级测试专家方向深耕
- 积累完整车型项目经验后晋升为测试模块负责人或项目经理
- 横向拓展至供应链管理、质量工程或区域技术管理岗位
- 负责动力总成零部件的测试验证方案制定与执行，把控从DV/PV到SOP的测试发布节点
- 对接与管理本地及CKD供应商，协调资源推进验证进度
- 深入生产一线支持量产问题排查与闭环
- 在集团项目委员会中输出技术意见并代表部门参与决策
- 精通动力总成架构与供应链体系，熟悉零部件制造工艺
- 熟练掌握INCA、CANoe、OBD等测试测量工具及数据分析方法
- 具备扎实的跨国项目协调能力与供应商管理经验
- 良好的英语书面与口头沟通基础
申请策略
- 提前研究大众汽车在华新能源战略及合肥基地业务布局
- 面试时准备1-2个完整的零部件从开发验证到量产爬坡的案例，重点展示风险预判与跨部门协同机制
- 突出5年以上动力总成/电气零部件测试经验，量化验证项目规模、通过率及降本增效成果
- 详细列出INCA、OBD等工具的实际应用案例与数据处理能力
- 强调跨国团队协作、供应商交付管控及量产问题闭环经验
- 补充新能源汽车三电系统测试知识与NVH分析基础
- 提升德语或高阶英语商务沟通能力
- 系统学习APQP/PPAP/IATF16949等汽车质量体系标准
面试指南
- 采用STAR法则（情境-任务-行动-结果）结构化回答
- 重点突出风险预判机制、跨部门协同流程及数据驱动的决策依据
- 强调合规性、质量底线与闭环思维，避免空泛描述
- 请分享一个你主导的复杂零部件测试验证项目，你是如何把控进度与质量的？
- 面对供应商交付延迟或台架/路试数据不达标，你的标准处理流程是什么？
- 如何在跨国团队中有效协调不同国家同事的工作节奏、语言习惯与技术标准？
- 请举例说明你如何通过测试数据优化零部件设计或制造工艺
- 复习INCA、CANoe等主流测试工具的操作逻辑、标定方法与故障诊断路径
职位点评
薪资福利80
成长发展75
工作生活60
使命价值70
薪资福利
80较高
提供符合外资车企标准的薪酬与完善福利，薪资处于合肥地区同类岗位市场中上水平，整体保障性强。
薪资信号市场水准 (2.0千–3.5万/月)
成长发展
75中等
深度参与集团核心动力总成本土化项目，技术栈成熟且能积累跨国研发管理与供应商协同经验。
技术前沿主流现代技术
技术栈INCA、OBD、数据采集系统、动力总成、CKD、供应商管理
业务类型profit_center
工作生活
60中等
外企通常注重工作节奏管理，但测试验证与供应商管理涉及较多现场支持与跨时区沟通，可能伴随阶段性高强度投入。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
直接参与中国汽车产业核心零部件本土化研发，对推动技术自主可控与产业链升级具有实际业务价值。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
大众汽车 的其他在招职位
相似职位推荐
Watch Jobs