大众汽车
VCU SW Developer-FuSa
VCU SW Developer-FuSa
发布于 2 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公嵌入式开发
嵌入式开发
Autosar
C语言
Matlab/Simulink
功能安全(Fusa)
嵌入式开发
敏捷开发
软件测试
需求分析
值不值得投
74综合评分
综合评分 74
大众新能源核心研发岗，技术壁垒高、成长空间大，流程严谨，适合深耕车规级软件的专业人才。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2.0万
比嵌入式开发中位数低
发布情况
长期在招 · 42 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 260 个在招
市场机会
选择适中
合肥 · 嵌入式开发 · 30 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责新能源汽车整车控制器(VCU)软件的功能安全(FuSa)全生命周期开发
工作内容涵盖需求分析、系统架构设计、C语言编码实现、单元测试与系统集成，并负责软件部署、标定及后期维护
需在敏捷开发环境中与硬件工程师、产品经理等多方协作，输出高质量车规级软件方案
最低要求
计算机科学、工程或相关领域学士/学士学位
汽车行业及相关岗位2年以上工作经验，新能源(NEV)领域至少2年经验
具备软件开发者/工程师实战经验
掌握C语言编程及Git等框架/系统
精通Matlab/Simulink
熟悉Classic AUTOSAR RTE/SWC及通信开发
具备Python开发能力
学习新技术能力强，注重细节
工作职责
规划与范围界定：定义软件项目目的与范围，理解终端用户需求与业务目标，制定项目计划及软件需求规范(SSR)
设计与架构：创建软件组件的高层与详细设计，定义兼顾可扩展性、性能与维护性的软件架构
需求分析：识别并记录终端用户/相关业务单元的精确需求，收集预期功能与特性信息
编码与实现：依据设计规范或现有SW模型编写代码，遵循编码标准与最佳实践，协同集成各模块
测试与质量保证：开发测试用例，执行单元测试、集成测试与系统测试，进行部分标定工作，确保软件符合质量标准并及时修复缺陷
部署与维护：将软件部署至VCU系统，提供持续维护与更新，监控性能并解决上线后问题
协作与沟通：与硬件工程师、系统架构师、产品经理等跨职能团队紧密合作，有效沟通进展、挑战与解决方案
评估SW成熟度：根据项目进度评估软件成熟度水平
技术文档编制：撰写参考与报告所需的技术文档
项目管理支持：采购领域信息与文献，收集市场、成本、战略、法规、技术、客户、质量等工作特定需求以支持 ongoing work 并推动发展，以及成果专利保护
优先资格
理想情况下具备汽车工程背景
优先考虑在功能安全(FuSa)领域有深入实践经验者
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 依托大众汽车全球化平台与技术资源，接触前沿车规级软件架构
- 功能安全与AUTOSAR技能壁垒高，职业护城河深
- 新能源赛道稳定，长期发展前景好
- 车规级软件对可靠性与合规性要求极高，调试与测试周期长
- 需频繁跨部门沟通，项目管理与文档工作繁重
- 传统车企流程相对严谨，创新迭代速度可能受限
- 适合具备扎实C语言与AUTOSAR基础、追求技术深耕且能适应严谨工程规范的嵌入式软件工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 可向高级嵌入式软件专家、系统架构师或功能安全负责人方向发展
- 也可横向拓展至电池管理(BMS)、电机控制(MCU)等域控制器软件开发
- 负责VCU控制单元软件的需求分析与架构设计
- 基于C语言与AUTOSAR标准进行核心代码开发与集成
- 执行单元测试、系统测试及部分标定工作
- 输出技术文档并跟踪软件成熟度
- 精通C语言编程与Git版本控制
- 熟练掌握Matlab/Simulink建模
- 深入理解Classic AUTOSAR架构及通信机制
- 具备功能安全(FuSa)开发经验
申请策略
- 提前了解大众汽车软件子公司的业务布局与合肥基地定位
- 准备实际项目中的架构设计或问题排查案例
- 突出VCU/NEV相关项目经验，量化AUTOSAR开发、FuSa认证或测试覆盖率成果
- 明确列出C语言、Simulink、Python工具链熟练度
- 补充ISO 26262功能安全标准知识
- 强化AUTOSAR CP/RP最新规范学习
- 提升系统级测试与故障诊断能力
面试指南
- 采用STAR法则描述项目背景、任务、行动与结果
- 结合具体标准条款说明安全机制设计
- 对比模型驱动开发与手动编码的优劣
- 强调沟通机制与配置管理工具的使用
- 请介绍一个你使用AUTOSAR开发VCU软件的完整项目经历
- 如何保证车规级软件满足ISO 26262功能安全要求？
- 在Matlab/Simulink与C语言代码转换中遇到过哪些难点？如何解决？
- 面对跨部门需求变更，你如何进行影响分析与版本控制？
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活60
使命价值70
薪资福利
75中等
大众作为上市跨国企业，提供具有市场竞争力的薪酬与完善福利体系，但合肥地区整体薪资水平略低于一线城市。
薪资信号未披露（AI估算：1.5千–2.5万/月）
成长发展
85较高
岗位聚焦功能安全与AUTOSAR核心架构，技术栈前沿且壁垒高，内部项目历练将显著提升专业竞争力。
技术前沿主流现代技术
技术栈C、AUTOSAR、Matlab/Simulink、Python、Git、VCU、FuSa
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
传统车企研发岗通常实行标准工时制，但项目节点期可能存在阶段性加班；工作地点位于合肥产业聚集区，通勤相对便利。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
参与全球头部车企的新能源核心控制系统研发，直接推动绿色出行与智能网联技术发展，具备显著的行业价值与社会意义。
行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
大众汽车 的其他在招职位
相似职位推荐
Watch Jobs