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Cooling Component Development

Cooling Component Development

发布于 36 分钟前

普通员工/个人贡献者

AI 估算 · 2.0–3.5万 · AI 参考估算
中级经验
本科
全职员工仅现场办公热仿真工程
热仿真工程
Dfm/Dfa
Gd&T
供应商管理
冷却系统设计
变更管理
汽车零部件开发
测试验证
热管理
项目管理

值不值得投

73综合评分

综合评分 73

跨国车企核心研发岗,侧重xEV热管理技术深耕与全流程管理,平台稳定,专业成长空间大

从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。

薪资怎么样

2.8万

比热仿真工程中位数高

发布情况

新岗位 · 今天发布

公司情况

这家公司招聘很活跃

约 190 个在招

职位详情

关于这个职位

负责大众汽车(中国)科技有限公司电动汽车/混合动力汽车冷却系统组件的开发工作

作为组件负责人,主导从设计、验证到发布的完整生命周期管理,包括技术需求制定、CAD数据生成、供应商协调及项目管理
解决开发过程中的技术问题,确保组件性能符合VW标准与项目节点要求

最低要求

本科及以上学历,机电一体化、动力与能源工程、机械工程或相关专业

年以上xEV热管理组件开发领域工作经验
具备项目管理和供应商管理经验
熟悉xEV热管理系统原理及组件技术要求
熟练使用CATIA等CAD工具
具备产品开发及生命周期管理经验
深入理解汽车开发流程和规范
精通MS Office办公软件
具备流利的英语沟通能力(德语为加分项)
具备良好的沟通技巧和团队精神

工作职责

负责冷却系统组件的设计与发布,包括制定技术需求(LAH)、数学数据、设计验证计划

负责组件性能管理,涵盖几何结构、材料、功能及整体性能
负责所有开发相关任务,如材料测试、组件级测试、供应商内部仿真与测试、耐久性测试
根据项目时间表和VW要求,负责项目里程碑(P/B/BMG/K)的技术发布
负责组件CAD数据生成与发布,进行GD&T分析、DOE、DMU检查、DFM/DFA可行性评估及BOM创建
问题解决:处理测试问题、生产问题、售后投诉及工程失效模式识别
供应商提名与项目管理:支持供应商提名流程,评估供应商开发能力、技术方案和时间计划
在整个组件开发过程中协调供应商,包括设计冻结、样品准备、测试计划和发布
变更管理(Aeko, AeA, AWE):生成变更请求并按项目进度跟踪状态
评估并实施由设计、生产、质量或供应商触发的变更
对标分析:针对材料、功能、标准、重量、车辆性能及材料成本进行冷却系统组件对标分析
与内外部合作伙伴协作开展上述活动
根据职位持有者的知识和经验,执行个别任务相关的职责
应适当负责人的咨询,向VCIC及其子公司/关联公司或合作组织的其他职位人员提供建议

优先资格

熟悉敏捷工作方法及Jira系统者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 身处跨国车企核心研发部门,接触前沿的新能源汽车热管理技术
  • 拥有完整的零部件开发全流程经验积累
  • 平台稳定,培训体系完善
  • 需严格遵循大众复杂的全球开发流程与规范,文档与合规要求高
  • 适合具备扎实机械/热学背景,喜欢系统性解决问题,且具备良好跨文化沟通能力的资深工程师

缺点 / 挑战

  • 需同时应对内部多方协作与外部供应商管理,沟通协调压力大

角色解读

  • 可向高级系统工程师、热管理专家或研发项目经理方向发展,也可横向拓展至整车热管理架构设计或电池热管理领域
  • 作为冷却系统组件的技术负责人(FOP),全权负责电动汽车热管理部件从概念设计、详细设计、仿真验证到最终发布的全生命周期管理
  • 需要扎实的机械/热力学基础,精通CATIA等CAD工具,熟悉汽车开发流程(VW Process)及热管理系统原理,具备优秀的供应商管理与跨部门沟通能力

申请策略

  • 了解大众汽车的开发流程(如P/B/BMG节点含义)将在面试中成为亮点
  • 准备好展示过往项目中处理过的典型工程失效案例及解决方案
  • 重点突出在新能源汽车热管理领域的具体项目经验,特别是独立负责组件开发的案例
  • 强调对CATIA、GD&T及DFM/DFA工具的熟练程度
  • 展示供应商管理与问题解决的具体成果
  • 若缺乏电动车热管理经验,建议补充学习电池热管理相关知识
  • 提升英语书面及口头表达能力,以适应跨国团队协作环境

面试指南

  • 使用STAR法则(情境、任务、行动、结果)描述项目经历
  • 在回答技术问题时,先阐述理论基础,再结合具体工具和数据分析过程,最后给出优化结果
  • 强调跨部门协作中的沟通策略
  • 请介绍一个你负责的冷却/热管理组件开发项目,你是如何定义技术需求的?
  • 在设计阶段,你是如何进行DFM/DFA可行性评估的?遇到过哪些挑战?
  • 当供应商提供的样件测试结果不达标时,你通常如何处理和推进?
  • 请举例说明你如何通过变更管理流程解决一个复杂的技术或质量问题
  • 你如何平衡组件的性能、成本和重量目标?

职位点评

薪资福利75
成长发展80
工作生活60
使命价值70

薪资福利

75中等

作为已上市的跨国巨头企业,大众汽车提供具有市场竞争力的薪酬体系和完善的福利保障,但在合肥地区的绝对薪资水平可能略低于一线城市同级岗位。

薪资信号未披露(AI估算:2.0千–3.5万/月)

成长发展

80较高

岗位涉及前沿的xEV热管理技术开发,且作为组件FOP拥有较大的技术决策权,有利于深化专业技术能力和项目管理能力。

技术前沿主流现代技术
技术栈EV/ xEV cooling system、Thermal management、CATIA、GD&T、DFM/DFA、Jira
业务类型profit_center

工作生活

60中等

制造业研发岗位通常需遵守严格的开发节点和流程,工作节奏较为规律但阶段性压力较大;JD未明确提及弹性工作制,推测以现场办公为主。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

参与新能源汽车核心部件开发,顺应绿色出行行业趋势,具有一定的社会价值和行业前景,但传统车企的创新节奏相对稳健。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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