
普通员工/个人贡献者
综合评分 73
汽车核心零部件领域的系统工程师,技术含量高、平台稳定,发展性突出,但WLB需具体确认。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2万
比汽车电子中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
14 个在招
市场机会
选择不多
苏州 · 汽车电子 · 6 个在招
该职位是安波福公司的一名雷达系统工程师,主要负责77GHz毫米波雷达产品的系统设计与开发
本科或硕士学位,至少2年雷达应用工作经验
负责77GHz MMIC雷达的功能需求定义和系统技术规格设计,包括但不限于bootloader重刷、通信与诊断功能,以及雷达特性(如BSD, LCA, RCTA/B, FCTA/B, DOW等)
优点
缺点 / 挑战
作为跨国汽车零部件供应商的正式岗位,通常能提供具有市场竞争力的薪酬福利和稳定的雇佣关系,但具体数字未在JD中披露。
该职位能提供深入汽车核心零部件领域的技术积累,接触严谨的系统工程流程,并有清晰的技术与管理成长路径。
JD明确为现场办公,位于江苏常熟,生活成本相对一线城市较低。但汽车行业的研发与项目节点可能带来一定的工作强度压力,JD未明确提及工作模式或WLB。
职位服务于提升汽车安全、预防事故这一具有明确社会价值的目标,属于汽车智能化关键赛道,能带来一定的使命感。