东风汽车集团有限公司
智能座舱诊断与电源管理产品工程师
智能座舱诊断与电源管理产品工程师
发布于 4 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公产品开发工程师
产品开发工程师
Can/Can Fd
Obd法规
Ota升级
Uds诊断协议
电子电气架构
车载以太网
Dbc/Dbl/Ddf
Iso26262功能安全
Un R155信息安全
值不值得投
74综合评分
综合评分 74
车企核心研发岗、技术成长性强、聚焦智能座舱底层协议与电源管理，WLB一般
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2.0万
与产品开发工程师中位数基本持平
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 550 个在招 · 其中产品开发工程师 2 个
市场机会
选择不多
武汉 · 产品开发工程师 · 3 个在招
职位详情
关于这个职位
负责智能座舱域的诊断系统与电源管理系统的全生命周期产品定义与方案设计
需精通UDS/OBD协议及车载总线技术，主导供应商选型与技术评审，协调软硬件测试团队落地功能，并跟踪功能安全与信息法规趋势以持续优化产品方案
最低要求
全日制本科及以上学历，车辆工程、电子信息、自动化、计算机等相关专业;
熟悉整车电子电气架构.精通UDS诊断协议(IS014229)、0BD诊断法规，具备诊断需求定义、诊断数据库(DBC/DBL/DDF)设计经验;
熟悉智能座舱域电源管理策略，包括休眠唤醒机制、低功耗模式、电源分配与保护、电池能量管理等
熟悉CAN/CAN FD/LIN/Ethernet等车载总线协议，具备报文分析、诊断路由、网关诊断转发相关经验
了解整车0TA升级流程与诊断刷写机制，有0TA与诊断协同设计经验者优先;
具备良好的跨部门沟通协调能力，能独立推动供应商完成诊断与电源管理功能的开发与落地
工作职责
负责智能座舱域诊断系统全生命周期产品定义，包括诊断需求分析、诊断服务设计、诊断DID/DTC定义、诊断路由策略制定，输出诊断规格书与需求文档;
负责智能座舱域电源管理系统产品定义，包括休眠唤醒策略、低功耗模式设计、电源状态机规划、电源分配与保护方案，确保座舱系统满足整车静态电流与功耗要求;
主导诊断与电源管理功能的方案设计、供应商选型与技术评审，跟踪开发进度，协调软件、硬件、测试团队完成功能落地与问题闭环;系框架，保障诊断功能的可维护性与可扩展性;
负责诊断仪、产线诊断、售后诊断等多场景诊断需求的整合与统一，搭建座舱域诊断体
跟踪车载诊断与电源管理领域的技术趋势与法规变化(如IS026262功能安全、UNR155信息安全)，持续优化产品方案
优先资格
了解整车0TA升级流程与诊断刷写机制，有0TA与诊断协同设计经验者优先;
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 深度参与智能座舱核心子系统定义，技术壁垒高且行业需求旺盛
- 依托大型车企平台，项目资源稳定且能接触前沿车规级标准
- 跨部门协作机会多，利于积累系统工程与供应链管理复合经验
- 需同时兼顾诊断协议、电源策略与安全法规，知识跨度大且更新快
- 适合具备扎实车载电子背景、喜欢系统性思考且擅长跨团队推动落地的工程技术人才
缺点 / 挑战
- 作为产品定义角色需频繁拉通多方团队，沟通协调成本较高
- 车企研发节奏紧凑，版本迭代压力较大
角色解读
- 可向智能座舱系统架构师、域控制器产品经理或研发项目管理方向进阶
- 在新能源与智能化浪潮下，可拓展至整车电子电气架构规划或功能安全专家路线
- 定义智能座舱域的诊断与电源管理产品方案，输出技术规格书与需求文档
- 主导供应商选型与技术评审，协调软硬件测试团队推进功能落地
- 跟踪行业法规与技术趋势，持续优化系统架构
- 精通UDS/OBD协议及车载总线通信（CAN/Ethernet）
- 掌握智能座舱电源管理策略与休眠唤醒机制
- 熟悉ISO26262功能安全与UN R155信息安全标准
- 具备跨部门协同与供应商管理能力
申请策略
- 提前研究东风汽车旗下品牌（如岚图、猛士）的智能座舱技术路线
- 准备1-2个完整的诊断或电源管理从需求到量产的项目案例，重点说明难点与解决思路
- 突出UDS/OBD协议实战经验、诊断数据库设计案例及电源管理策略落地成果
- 量化跨部门协同与供应商管理的成效
- 强调对ISO26262/UN R155等车规标准的理解与应用
- 补充车载以太网与网关诊断转发实战技能
- 深入学习AUTOSAR架构下的诊断与电源管理模块
- 提升需求工程与系统建模工具（如DOORS、SysML）的使用能力
面试指南
- 采用STAR法则结构化回答，先明确业务场景与约束条件，再阐述技术选型依据与架构设计逻辑，最后补充验证闭环与数据结果
- 对于跨部门/供应商问题，强调目标对齐、里程碑管控与风险预案
- 请分享一个你主导设计的UDS诊断服务或DTC定义案例，如何保证兼容性与扩展性？
- 针对智能座舱的低功耗需求，你是如何设计休眠唤醒策略与电源状态机的？
- 遇到供应商交付延迟或技术方案不达标时，你如何协调推进？
- 如何平衡功能安全（ISO26262）与用户体验在诊断/电源设计中的冲突？
- 复习UDS服务（0x19/0x22/0x27等）与OBD-II PIDs规范
- 梳理车载网络拓扑与诊断路由转发逻辑
职位点评
薪资福利70
成长发展85
工作生活65
使命价值75
薪资福利
70中等
东风作为头部车企提供具有竞争力的薪酬与完善福利，但具体薪资范围未披露，整体满足度中等偏上。
薪资信号未披露（AI估算：1.5千–2.5万/月）
成长发展
85较高
岗位聚焦智能座舱诊断与电源管理前沿领域，涉及多项车规级标准与底层协议，技术成长空间大且晋升通道清晰。
技术前沿主流现代技术
技术栈UDS、OBD、CAN FD、Ethernet、ISO26262、UN R155、OTA
业务类型profit_center
工作生活
65中等
传统车企研发岗通常需现场办公，工作节奏受项目节点驱动，但国企背景可能提供相对规范的工时制度。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
投身智能网联汽车核心技术研发，助力国产汽车品牌智能化转型，具备明确的行业价值与社会意义。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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