
普通员工/个人贡献者
综合评分 74
核心研发平台、前沿赛级高压技术、技术成长空间大,但需适应外场与赛段的高强度工作节奏。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
3.5万
比汽车电子中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 530 个在招 · 其中汽车电子 30 个
市场机会
选择适中
武汉 · 汽车电子 · 29 个在招
该职位主要负责猛士混动越野拉力赛车的高压系统架构设计与验证,涵盖电池、电机、配电等核心部件的选型、安全策略制定及极端环境下的可靠性测试
本科及以上学历,电气工程、电力电子、自动化等相关专业
负责混动越野拉力赛车高压系统架构设计(电池、电机、DCDC、PDU、充电接口等),定义电压平台、配电方案与安全策略
有越野车或高性能车型高压架构经验者优先,熟悉400/800V架构者优先
优点
缺点 / 挑战
职位为高级技术架构岗,依托大型车企平台,薪资福利具备市场竞争力,但JD未明确披露具体薪资与福利细节。
岗位涉及800V、SiC等前沿高压技术,且聚焦赛级越野赛车这一高壁垒领域,技术成长空间与个人能力积累极佳。
JD明确要求适应台架、外场与赛段的验证与保障工作节奏,暗示工作强度较大,需跟随项目或赛事节奏,WLB可能受限。
参与混动越野拉力赛车研发,推动高端越野品牌及赛级新能源技术发展,具有较高的行业成就感与技术使命感。
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