
普通员工/个人贡献者
综合评分 73
吉利核心研发岗,聚焦新能源越野前沿技术,技术成长空间大,但项目节奏快、抗压要求高。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2.8万
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3020 个在招 · 其中汽车工程 约 240 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 约 170 个在招
该职位主要负责电动越野车型的性能与动力系统集成开发,涵盖动力响应优化、高压系统适应性设计及车辆运动控制策略开发
学历与专业:本科及以上学历,车辆工程、电气工程(电力电子方向)、自动化(运动控制方向)、机械电子工程等相关专业
电动越野性能与动力系统集成开发,包括越野工况的动力响应优化、扭矩智能分配、动力平顺性控制,确保越野动力输出与可靠性满足设计目标
有整车动力系统/高压系统/车辆运动控制任一领域开发经验者优先
优点
缺点 / 挑战
吉利作为头部车企,薪资福利体系完善,该岗位属于核心技术岗,薪资处于市场中上水平。
岗位涉及电动越野前沿技术,能深度参与整车级系统集成与前瞻技术预研,技术成长空间大。
JD未明确说明工作模式与加班情况,但汽车研发岗通常需跟随项目节奏,抗压能力要求高,WLB可能受限。
推动新能源越野技术发展,助力中国汽车品牌在高端越野细分市场突破,具有较高的行业成就感。