
东风汽车集团有限公司
场景体验设计-研发总院
场景体验设计-研发总院
发布于 大约 3 小时前普通员工/个人贡献者
武汉市
高级经验
全职员工
仅现场办公
博士
UX设计
人因工程
大数据分析
智能座舱
汽车行业
消费心理学
用户体验
用户画像
用户研究
需求挖掘
AI 估算 · 20k–40k
博士学历,大厂研发岗位,武汉薪资水平较高,综合市场行情约2-4万/月。
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责汽车用户场景体验研究,通过大数据分析和用户调研,挖掘用户需求与期望,为产品定义和智能座舱设计提供依据
适合心理学、社会学等背景的博士人才,需要较强的数据分析和用户研究方法能力
最低要求
研究方向:消费心理学,人因工程,汽车人机交互与智能座舱设计,汽车创新产品定义,智能座舱系统创新,新能源汽车用户体验
素质要求:
心理学、社会学等、人因工程等相关专业
具备快消品、电子消费等行业或咨询公司用户洞察经验
视野开阔,对行业大势的变化,消费者生活方式和形态的发展,消费者价值观的发展变化趋势,以及用户需求趋势具有较强敏感度
通过内外部资源,分析用户发展趋势,探寻新机会
熟悉用户研究方法、模型,通过内部外资源进行用户细分及用户画像
熟悉用研方法,有较强的数据分析能力有独立构建用户细分模型经验的优先
工作职责
用户场景体验研究:
对产品目定位市场和目标用户开展大数据分析
分析目标用户社会,行为,消费,习惯,与需求关系
组织开展用户需求调研与用户行为研究活动
分析用户场景背后的需求与期望
挖掘用户的情感需求与社会需求
根据产品市场反馈开展改进和对策措施制定建立适合于汽车市场用户的用户消费研究方法
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 东风汽车是行业巨头,平台大、资源丰富,能够接触前沿的智能座舱技术
- 职位涉及大数据和用户研究,技能通用性强,未来可跨行业发展
- 武汉生活成本相对较低,工作稳定,福利完善
- 汽车行业传统,创新节奏可能不如互联网公司快
- 需要跨学科知识融合,对学习能力和沟通能力要求高
- 适合心理学、社会学等专业背景的博士,热爱用户研究,愿意在汽车行业深耕的求职者
缺点 / 挑战
- 博士学历要求较高,竞争激烈,需具备深厚的学术背景
角色解读
- 从用户研究员成长为体验设计专家,主导产品定义与创新
- 横向发展为产品经理,负责汽车智能座舱产品规划
- 纵向晋升为研发总院的管理者,领导用户体验研究团队
- 负责汽车用户场景体验研究,通过大数据分析用户行为、消费习惯和需求关系
- 组织开展用户需求调研与行为研究,挖掘用户情感与社会需求
- 基于分析结果,为产品定义、智能座舱设计提供改进建议和对策
- 扎实的心理学、社会学或人因工程背景,理解用户行为理论
- 熟练运用用户研究方法和模型,如用户细分、用户画像等
- 具备较强的数据分析能力,能够独立构建用户细分模型
- 对行业趋势和消费者变化敏感,能从海量数据中发现机会
申请策略
- 研究东风汽车的产品线和战略方向,在面试中展现与公司文化的契合
- 准备一个完整的用户研究案例,展示从问题定义到结论输出的全过程
- 突出用户研究项目经历,特别是涉及大数据分析和用户画像的案例
- 强调学术成果,如论文、专利等,证明研究能力
- 展示对汽车行业和智能座舱的理解,如有相关实习或项目经验更佳
- 列举数据分析工具和方法,如SPSS、Python、用户细分模型等
- 提前学习汽车人机交互和智能座舱设计的基础知识
- 强化数据分析技能,特别是用户行为数据的处理和分析
面试指南
- 对于项目类问题,采用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结构化回答
- 对于概念理解问题,先定义核心概念,再结合实际案例展开分析
- 对于方法工具问题,说明选择依据、具体步骤和效果评估
- 请分享一个你主导的用户研究项目,包括研究目标、方法和结果
- 如何理解汽车用户的场景需求?请举例说明
- 你如何使用大数据分析用户行为?常用的工具和模型有哪些?
- 谈谈你对智能座舱用户体验的理解,你认为哪些因素最重要?
- 如何平衡用户需求与商业目标?请举例
职位点评
74
综合评分
大厂博士岗位,薪资优厚,技术成长好,但现场办公灵活性一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术成长和专业深度的博士人才,愿意在稳定大平台发展,对弹性办公要求不高。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展80
工作生活65
使命价值70
薪资福利
75中等
博士学历加上大厂背景,薪资竞争力强,福利完善,但汽车行业薪资天花板相对互联网略低。
薪资信号未披露(AI估算:20K-40K/月)
成长发展
80较高
研发总院提供前沿技术研究和产品创新机会,技能成长空间大,但晋升路径可能较慢。
技术前沿主流现代技术
技术栈大数据分析、用户研究、智能座舱、人机交互
业务类型profit_center
工作生活
65中等
武汉生活节奏适中,但现场办公可能缺乏弹性,汽车行业加班情况一般。
工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
70中等
汽车行业是国民经济支柱,智能座舱与用户体验创新具有社会价值,但整体使命感不强。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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