
普通员工/个人贡献者
综合评分 48
核心技术开发岗,行业前景好、技术深度足,但工作模式偏传统,薪酬福利信息不明。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
24K
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 昨天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 280 个在招 · 其中汽车工程 44 个
市场机会
选择适中
武汉 · 汽车工程 · 33 个在招
作为东风汽车的热管理性能开发工程师,你将负责整车热管理系统的架构设计、仿真分析、零部件选型、试验验证以及控制策略优化,确保电池、电驱等关键组件在各种工况下工作在最佳温度区间,以保障整车性能、安全和能耗目标
负责整车热管理架构方案及功能设计,统筹电池热管理、电驱电控热管理、热泵空调等子系统的集成开发,制定整车及系统技术指标与开发策略,确保各组件在全工况下维持最优工作温度范围,保障整车性能、安全性与能耗目标达成
负责整车热管理架构方案及功能设计,统筹电池热管理、电驱电控热管理、热泵空调等子系统的集成开发,制定整车及系统技术指标与开发策略,确保各组件在全工况下维持最优工作温度范围,保障整车性能、安全性与能耗目标达成
优点
缺点 / 挑战
JD中未提及任何具体的薪资、福利或奖金信息,无法直接评估其在薪酬和稳定性上的竞争力。
该职位涉及前沿的新能源汽车热管理技术,要求掌握专业仿真工具和系统集成能力,提供了扎实的技术深耕和项目经验积累机会。
JD未提及任何工作模式、弹性工作或工作生活平衡相关信息,根据岗位性质(需要参与试验、协同现场团队)推断,大概率为固定办公地点和传统工时。
该职位直接服务于提升电动汽车性能与安全性,属于新能源汽车这一明确的增长赛道,技术工作能为产品竞争力带来直接贡献。