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【26年度春招】运行控制部专员(上海航食)

【26年度春招】运行控制部专员(上海航食)

发布于 大约 24 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
无经验要求
全职员工
仅现场办公
本科
运营管理
办公软件
团队合作
抗压能力
数据分析
沟通协调
英语四级
责任心
航班计划管理

AI 估算 · 6k–9k

国企应届生标准薪资,上海地区中等水平,福利稳定,适合追求保障的求职者。

职位详情

关于这个职位

该职位属于东方航空运行控制部,主要负责航班餐食的运行管理与调度工作

你需要协调各部门确保航班餐食保障顺畅,核对航班计划,并分析订餐数据优化配餐数量
适合航空物流、运营管理方向应届生,要求良好的沟通能力和抗压性

最低要求

学历要求:2026届本科及以上学历应届毕业

年龄:35周岁及以下
性别:不限
专业能力要求:大学英语四级(CET-4)及以上水平,境外学历要求持托福或雅思证书,要求熟练操作office等基本办公软件
素质能力要求:具有较强的学习、抗压能力,思维敏捷,服从领导工作安排,积极主动,具备较强责任心,诚实守信,形象气质佳

工作职责

协调航班保障过程中与其他部门沟通工作

核对及修正中、外航航班临时计划
监督中、外航航班计划的执行情况
控制及调整机坪备份餐数量
分析航班订餐决策人数,调整航班预配餐人数比例

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 国企平台稳定,福利待遇完善,适合追求长期职业保障的求职者
  • 快速积累航空运营实战经验,了解大型航司内部运作流程
  • 岗位与多部门协作,锻炼沟通和应急处理能力,职业适应性强
  • 工作地点可能在机场等偏远区域,通勤时间较长
  • 航班运行常有突发情况,需要较强抗压能力和灵活应变
  • 起步薪资在行业内无明显竞争优势,涨薪依赖职级晋升
  • 适合物流管理、航空服务、工商管理类专业的应届生,性格稳重、细心、善于沟通,希望在国企积累运营经验

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 可向运行控制主管、航班调度经理等管理岗位发展,积累航空运营经验
  • 横向拓展至航食供应链管理、地面服务保障等相邻领域
  • 长期可进入航空公司总部运营管理层,或转向航空咨询、机场管理方向
  • 负责与机场、航司各岗位沟通,协调航班餐食保障中的各类问题
  • 核对并修正中外航班的临时计划,确保餐食供应与航班匹配
  • 监控航班计划执行情况,动态调整机坪备份餐数量以避免浪费或短缺
  • 分析历史订餐数据,优化预配餐人数比例,提高资源利用率
  • 熟练使用Office办公软件,尤其是Excel处理数据和制作报表
  • 具备大学英语四级水平,能够处理英文航班计划与沟通
  • 较强的沟通协调能力,能应对多部门协作中的突发状况
  • 良好的抗压能力和责任心,适应航班运营的高节奏环境

申请策略

  • 关注东航官方春招流程,提前网申并准备结构化面试
  • 面试中展现主动负责的态度,结合案例说明如何处理突发情况
  • 突出在校项目或实习中涉及协调、调度、数据分析的经历,展示沟通与抗压能力
  • 强调英语水平及办公软件技能,可附上具体操作案例(如Excel数据透视表等)
  • 如有航空相关背景或课程,务必提及,体现行业匹配度
  • 提前学习航班运行基础知识和航空术语,提升专业匹配度
  • 练习Excel高级功能(VLOOKUP、数据透视表)和PPT汇报能力

面试指南

  • 对于情境问题,采用STAR法则:描述情境、任务、行动、结果,突出主动沟通和快速应对
  • 对于动机问题,结合国企稳定性、航空业前景和个人职业规划,表达长期发展意愿
  • 如果航班临时变更计划,你将如何协调各部门保障餐食?
  • 请举例说明你在团队中如何有效沟通解决分歧
  • 如何处理多任务同时进行的压力?
  • 你对航空配餐流程了解多少?
  • 为什么选择加入东方航空运行控制部?
  • 了解东航的企业文化、航线网络及航食业务基本知识

职位点评

46
综合评分

国企稳定、福利完善,但薪资平平、成长有限、通勤不便。

从起薪待遇、成长路径、工作节奏和岗位方向综合评估,方便比较职业起点。

更适合这类人
该职位最适合看重稳定性和平台保障的求职者,对薪资涨幅和WLB要求不高。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
成长发展
薪资福利60
成长发展50
工作生活50
使命价值50

薪资福利

60中等

薪资虽未明确,但国企应届生标准在行业中处于中等水平,福利完善但起薪不高。

薪资信号未披露(AI估算:6K-9K/月)

成长发展

50较低

岗位技能积累偏向运营执行,技术含量较低,晋升路径依赖年资,成长空间有限。

技术前沿非技术岗(不适用)
业务类型cost_center

工作生活

50较低

工作地点在机场区域,通勤不便,仅现场办公,无法远程,加班情况未明确但航空业可能需轮班。

工作模式仅现场办公
办公地点郊区/偏远地区
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

50较低

航空运输为稳定成熟行业,岗位保障航班正常运行有一定社会价值,但整体创新性不强。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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