一汽丰田
【2026】中国汽车物流-海运船舶业务部部长
【2026】中国汽车物流-海运船舶业务部部长
发布于 2 小时前中层管理(经理/总监)
全职员工仅现场办公供应链与物流
供应链与物流
供应链管理
合同谈判
成本控制
滚装船
值不值得投
68综合评分
综合评分 68
央企背景中层管理岗，薪酬优厚，专业壁垒高，工作强度适中
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
3.3万
比供应链与物流中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 930 个在招
市场机会
选择不多
长春 · 供应链与物流 · 1 个在招
职位详情
关于这个职位
负责统筹内/外贸滚装船的造船全流程（立项、谈判、建造管控）及合规手续办理，同时管理船舶预算、资金计划及投后复盘
需对接船厂、海事等部门，并牵头买船租船等境外业务对接，确保项目成本可控且流程合规
最低要求
思想政治素质好，拥护党的路线方针政策，遵纪守法，品行端正，无犯罪记录，中共正式党员优先
大学本科及以上学历，船舶与海洋工程、轮机工程等相关专业毕业
年龄原则上不超过35周岁，且具有2年以上船舶建造、船舶投资、投资测算、合同谈判、项目融资等相关工作经验，如综合素质好、能力突出且经验丰富的，年龄条件可适当放宽
具备全球头部滚装船司或船厂工作经验者优先
无影响任职的不良记录，身心健康
符合任职回避、职位禁入限制和违规经商办企业相关要求
工作职责
统筹内/外贸滚装船造船全流程，包括但不限于立项可研、投资测算、船厂比选、合同谈判、签约下单
对接船厂，管控建造进度、质量、安全、变更与成本，主持关键节点验收
船舶法定检验、船舶识别号、所有权登记、国籍证书、水路运输备案等全合规文件办理
编制项目预算与资金计划，执行成本管控、支付审核、决算与投后复盘
对接海事、船检、港航、公司财务/法务/风控，确保流程合规、风险可控
牵头买船、租船、境外公司建立的相关事宜的对接和流程构建
负责完成领导交待的其他工作
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 依托一汽丰田平台，资源稳定，职业背书强
- 掌握核心造船与航运资源，行业壁垒高
- 跨部门协调复杂，需对接政府监管与船厂多方利益
- 重资产项目投资大，容错率低
- 有船舶工程背景、熟悉造船流程及海事法规的中层管理者，追求稳定平台发展者
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 可向集团物流总监、供应链副总裁或大型航运企业高管方向发展，积累重资产项目管理经验
- 负责滚装船项目的全生命周期管理，从立项、造船到交付验收
- 精通船舶建造流程、海事法规及合规管理，具备出色的成本控制和合同谈判能力
申请策略
- 准备具体案例展示如何处理造船过程中的突发变更或成本超支问题
- 突出滚装船项目全流程管理经验，强调成本控制成果及合规零事故记录
- 强化涉外法律合规知识，提升多语言商务谈判能力及跨境物流视野
面试指南
- 采用STAR法则（情境-任务-行动-结果），重点突出数据化的成本节约比例、工期缩短天数及风险规避的具体手段
- 请分享一个你主导的船舶建造项目，你是如何控制成本和进度的？
- 面对船厂延期交付，你会采取哪些措施来降低对汽车出口的影响？
- 如何确保船舶合规文件办理的时效性与准确性？
- 深入研究一汽丰田当前的汽车出口战略及滚装船运力需求，了解最新的海事环保法规
职位点评
薪资福利80
成长发展70
工作生活50
使命价值60
薪资福利
80较高
作为已上市跨国巨头企业的中层管理岗，提供具有竞争力的薪酬福利体系及稳定的职业保障。
薪资信号未披露（AI估算：2.5千–4.0万/月）
成长发展
70中等
岗位涉及复杂的造船全流程及合规管理，能积累深厚的垂直领域专业知识与管理经验。
技术前沿传统/成熟技术
业务类型cost_center
工作生活
50较低
中层管理岗需承担较大责任，可能面临项目节点压力，但国企背景通常提供相对规范的工作节奏。
工作模式未明确
办公地点市区核心地段
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
60中等
服务于中国汽车出口战略，具有一定的行业使命感，但主要聚焦于商业运营层面。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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