中航工业雷达所（607所）
适航工程师
适航工程师
发布于 3 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公航空工程
航空工程
Caac
Do-178
Do-254
Easa
Faa
Fpga
Uvm
系统工程
适航法规
值不值得投
71综合评分
综合评分 71
适航工程师，专业门槛高、社会意义大，平台稳定，但办公灵活性和成长信号有限。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
18K
比航空工程中位数低
发布情况
新岗位 · 3 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
49 个在招
市场机会
选择不多
无锡 · 航空工程 · 1 个在招
职位详情
关于这个职位
适航工程师负责民用航空产品的适航取证和法规研究，确保产品符合CAAC、EASA、FAA等国际适航标准
工作涉及设计符合性分析、制造符合性管理、体系能力建设以及与适航当局的沟通联络
最低要求
(1)了解设备CTSOA过程和/或飞机TC取证过程和其他适航取证过程
了解CAAC、EASA、FAA法规体系
(2)了解DO-178的相关要求
(3)具有软件开发/测试相关经验，具备软件代码、设计文档阅读能力
(4)了解DO-254相关要求
(5)熟悉数字电路设计，熟悉硬件设计和验证语言（Verilog、VHDL、SystemVerilog、UVM等）
(6)具有FPGA项目设计或验证相关经验，具备FPGA代码、设计文档阅读能力
(7)良好的驱动力，具有良好的组织、协调、策划及沟通能力
工作职责
负责民用航空产品设计符合性和制造符合性能力分析、规划和管理
负责民用航空产品设计符合性和制造符合性流程及体系能力建设
负责研究CAAC适航法规、规章、程序，建立产品适航管理程序
负责民用航空项目适航工程相关工作
负责适航体系规划、建设及持续改进
负责与适航当局、标准化组织等建立业务联系，负责局方的审定联络
优先资格
(1)熟悉民机产品研制流程，了解系统工程理论、ARP4754A、DO-178、DO-254标准者优先
(2)具有民机产品研制过程保证管理经验者优先
(3)具有民机适航法规研究背景者优先
(4)英语听说读写流利，能够使用英语作为工作语言者优先
(5)具有适航专业背景，工科背景、可靠性背景和/或适航相关专业优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 航空行业技术壁垒高，专业人才稀缺，职业稳定性强，且直接参与国际标准适航取证，积累高端项目经验
- 中航工业平台资源丰富，项目规模大，利于技术积累和职业声誉建立
- 工作内容专业性强，能持续学习前沿法规和技术，提升个人专业深度
- 行业专业性强，知识门槛高，新人适应期较长，需要持续钻研
- 适合具备航空、电子、可靠性或适航相关专业背景，对适航法规有浓厚兴趣，注重细节、沟通能力强且追求专业深度的工程师
缺点 / 挑战
- 适航法规体系复杂且持续更新，需投入大量时间学习，工作强度可能因项目周期而较高
- 取证过程繁琐，涉及多方协调，要求高度耐心、细致和沟通能力，可能面临较大压力
角色解读
- 深耕适航技术领域，逐步成为适航法规专家或项目经理，负责大型民机型号取证
- 拓展到飞机系统工程或项目管理，参与更高级别的航空产品研发与适航工作
- 转向适航咨询、标准制定或行业培训，发挥专业影响力，推动行业发展
- 负责民用航空产品的适航取证全流程，包括设计符合性分析和制造符合性管理，确保产品满足国际适航标准
- 研究并建立适航管理程序，跟踪CAAC、EASA等法规更新，保障产品持续合规
- 与适航当局、标准化组织沟通协调，推动局方审定联络工作，确保项目顺利取证
- 精通CAAC、EASA、FAA适航法规体系，熟悉DO-178、DO-254、ARP4754A等核心标准
- 具备软件开发或测试经验，能熟练阅读代码和设计文档，了解系统工程理论
- 熟悉数字电路和硬件验证语言如Verilog、UVM，有FPGA设计或验证项目实践
申请策略
- 研究中航工业雷达所的业务方向和在研项目，尤其是民用航空领域，思考如何贡献价值
- 准备适航相关的案例或问题，在面试中展示对行业的深入理解和热情
- 重点突出FPGA设计或验证项目经验，详细描述DO-178、DO-254等标准的应用实践
- 列举参与的适航取证项目、法规研究或系统工程相关工作，展示实际成果
- 强调英语能力，尤其是技术文档阅读、适航报告撰写或国际沟通经验
- 提及民机产品研制流程了解或可靠性分析背景，增强岗位匹配度
- 深入学习CAAC、EASA适航法规，关注DO-178、DO-254标准更新和实际案例
- 加强系统工程理论知识，如ARP4754A，并了解民机研制全流程
面试指南
- 使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）结构化回答，突出实际应用和成果
- 强调对标准（如DO-178）的深入理解，结合具体案例说明如何落地执行
- 展示沟通协调能力和问题解决思路，例如如何推动局方审定或团队协作
- 请描述你对DO-178标准的理解，以及它在软件开发中如何确保安全性？
- 你如何确保一个航空产品符合CAAC适航要求？请结合项目经验说明
- 分享一个你参与的FPGA设计或验证项目，你遇到的主要挑战和解决方案是什么？
- 你如何与适航当局沟通，推动审定进程？有哪些关键经验？
- 你对民机适航法规的最新动态（如EASA或CAAC新规）有何了解？
职位点评
薪资福利75
成长发展70
工作生活60
使命价值80
薪资福利
75中等
薪资范围在无锡地区具有竞争力，大型军工企业平台通常提供稳定的职业环境和保障。
薪资信号市场水准 (14K-21K/月)
成长发展
70中等
职位涉及航空法规和硬件设计等高专业性技术，但JD未明确提及培训或晋升路径，成长依赖个人钻研。
技术前沿主流现代技术
技术栈DO-178、DO-254、Verilog、VHDL、FPGA、UVM、CAAC、EASA
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
工作地点在无锡，办公模式和加班情况未明确说明，可能需现场办公，WLB信号不足。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
民用航空适航是保障飞行安全的关键环节，具有较高的社会价值和行业稳定性，符合工程使命导向。
行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
创新程度稳健跟随主流
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