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滴滴出行
智驾仿真工程师(3DGS方向)
立即应聘

智驾仿真工程师(3DGS方向)

发布于 大约 9 小时前

普通员工/个人贡献者

北京市
中级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
研究与开发 (研发)
3Dgs
Bev
Nerf
Occ
Pytorch
Tensorrt
神经渲染
自动驾驶仿真

AI 估算 · 35k–55k

滴滴上市大厂,高级算法工程师岗,3DGS方向人才稀缺,薪资有竞争力,月薪中位数约45k。

职位详情

关于这个职位

该职位是滴滴出行Voyager部门的智驾仿真工程师,专注于3DGS(三维高斯溅射)和神经渲染技术的研发

你将主导Feedforward-3DGS核心算法,推动实时渲染与动态场景重建,并探索端到端大模型中的3DGS监督方法
工作内容包括设计高效训练管线、优化模型在显卡上的训练与推理效率,最终将算法从原型落地到产品
适合对自动驾驶仿真、计算机视觉和深度学习有深入研究的技术人才

最低要求

计算机科学、人工智能、自动化等相关专业硕士及以上学历,扎实的深度学习、概率论与优化理论功底

熟练掌握Python/C++,熟悉PyTorch/TensorRT,具备良好的数据结构与算法基础
深入理解3DGS、NeRF等神经渲染技术,有相关项目复现或改进经验
具备从0到1的算法落地经验,熟悉工业级数据管线、模型压缩及端侧部署流程

工作职责

主导Feedforward-3DGS核心算法研发,推动实时渲染与动态场景重建技术落地,支撑端到端模型训练与闭环仿真

探索端到端大模型中的3DGS监督,以自监督方式对BEV、OCC等特征进行优化,提升模型泛化性
设计高效训练管线,实现算法从原型到产品的全链路部署,优化大模型在显卡硬件训练与推理效率

优先资格

熟悉Stable Diffusion、Sora类视频生成模型,掌握扩散模型训练与可控生成技术

熟悉Street Gaussian、OmniRe、Instant-NGP、STORM等
在CVPR/ICCV/ECCV/SIGGRAPH等顶会以一作发表论文,或主导过高影响力开源项目

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 滴滴出行是上市大厂,自动驾驶业务投入大,平台稳定,技术氛围浓厚
  • DGS是当前前沿热点技术,积累的经验在业界有很高价值,未来跳槽竞争力强
  • 工作内容涉及算法研发与工程落地,个人技术成长全面,有机会接触端到端大模型
  • 算法研发门槛高,需要同时掌握3DGS、NeRF、扩散模型等多个前沿方向
  • 团队内部竞争可能激烈,需持续跟进顶会论文与开源项目,保持技术领先

缺点 / 挑战

  • 自动驾驶场景对仿真精度和实时性要求极高,解决工程落地难题压力较大
  • 适合对自动驾驶仿真和计算机视觉有浓厚兴趣、具备较强算法实现能力、愿意挑战前沿技术难题的硕士或博士人才

角色解读

  • 可从3DGS算法工程师成长为自动驾驶仿真领域的专家,主导核心算法方向
  • 有机会参与端到端大模型与3DGS结合的前沿研究,发表顶会论文或主导开源项目
  • 可在滴滴Voyager内部晋升为技术Leader或高级架构师,负责更大规模的系统设计
  • 主导Feedforward-3DGS核心算法研发,实现实时渲染与动态场景重建,支撑端到端模型训练和闭环仿真
  • 探索端到端大模型中使用3DGS监督信号,优化BEV、OCC等特征的自监督学习,提升模型泛化性
  • 设计高效训练管线,完成算法从原型到产品的全链路部署,并优化大模型在GPU上的训练与推理效率
  • 扎实的深度学习与优化理论功底,熟练掌握Python/C++和PyTorch/TensorRT
  • 深入理解3DGS、NeRF等神经渲染技术,并有项目复现或改进经验
  • 具备工业级数据管线、模型压缩及端侧部署的实战经验

申请策略

  • 在求职信中表达对3DGS技术前景和滴滴Voyager部门的热情,提及对自动驾驶仿真的理解
  • 准备一个完整的项目介绍,从问题定义、方法设计到实验对比,体现从0到1的创新
  • 突出3DGS、NeRF相关项目经验,包括复现、改进或落地成果
  • 强调深度学习与优化理论背景,列出发表的顶会论文或主导的开源项目
  • 展示Python/C++编程能力及PyTorch/TensorRT使用经验,附上GitHub链接
  • 如果有自动驾驶或仿真相关经历(如BEV、OCC)务必重点描述
  • 如果尚未熟悉扩散模型(如Stable Diffusion),建议系统学习并在小项目上实践
  • 掌握TensorRT模型优化与部署流程,可通过NVIDIA官方教程或实习项目补足

面试指南

  • 对于原理性问题,采用“定义-对比-引申”结构:先清晰阐述概念,再与相关技术对比,最后说明在本领域的应用前景
  • 对于设计性问题,采用“问题拆解-方案论证-实验验证”思路:明确目标,提出多个候选方案并分析优缺点,最后说明如何通过实验选择
  • 对于开放性问题,结合自身项目经验,展示技术深度和对行业的理解,同时表现出学习能力和好奇心
  • 请详细解释3DGS的原理,与传统NeRF相比有什么优势?
  • 如何用自监督方式利用3DGS优化BEV特征?请给出思路
  • 在端侧部署3DGS模型时,有哪些模型压缩和加速方法?
  • 你参与过的项目中最难的算法落地问题是什么?你是如何解决的?
  • 你如何看待3DGS在自动驾驶仿真中的未来发展?

职位点评

72
综合评分

大厂前沿技术岗,薪资有竞争力,技术成长空间大,但WLB可能一般。

更适合这类人
最适合追求技术前沿和快速成长的求职者,愿意接受较高工作强度。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展90
工作生活50
使命价值70

薪资福利

80较高

滴滴作为上市大厂,薪资福利有竞争力,但JD未明确薪资和具体福利,需面试确认。

薪资信号未披露(AI估算:35K-55K/月)

成长发展

90较高

职位涉及最前沿的3DGS和扩散模型,技术前沿性强,有明确的成长空间和顶会发表机会。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈3DGS、NeRF、扩散模型、BEV、OCC、PyTorch、TensorRT
业务类型ambiguous

工作生活

50较低

北京办公,未提及弹性工作或远程,互联网大厂通常工作强度较大,WLB一般。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

自动驾驶仿真对交通安全有间接社会价值,但JD未明确提及使命感,属于中性偏正。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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