科大讯飞
中级产研项目经理(J13315)
中级产研项目经理(J13315)
发布于 大约 17 小时前中层管理(经理/总监)
合肥市
中级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
项目与项目集管理
Autosar
Bsp
Can通信
Mcu
Qnx
敏捷项目管理
智能座舱
AI 估算 · 15k–25k
项目经理岗位在合肥，科大讯飞上市公司，结合智能座舱技术稀缺性，薪资有竞争力，但合肥生活成本低于一线。
职位详情
关于这个职位
该职位是科大讯飞的中级产研项目经理，主要负责智能座舱项目的研发管理，包括需求分析、资源规划、进度管控、风险识别及客户技术对接等
需要候选人有丰富的车厂或Tier1开发经验，并具备团队管理能力，适合在汽车电子领域深耕的技术管理者
最低要求
，3年以上车厂或Tier one智能座舱系统开发经验
，有Android系统、APP、QNX系统、MCU其中一项开发经验5年以上
，有管理开发团队的经验，具备任务拆解、分配、研发资源评估安排、项目开发计划制定及跟进经验
，广泛熟悉汽车座舱领域技术知识，如：CAN通信、诊断、Audio录音/播音链路、android应用、FW、BSP、Autosar等等
有基本的问题定位能力
，熟悉座舱域控制器项目开发流程，了解产品经理、系统工程师、研发工程师、测试等各岗位工作内容及输入输出产物标准
，有强烈的责任心和风险管控意识，有较强的抗压能力，有很好的沟通协调能力、组织计划能力
，有敏捷项目管理经验，成功交付过汽车座舱类项目
工作职责
，负责组织项目需求分析，输出非标定制任务拆解表、非功能需求（性能、效果）评估结论
，负责项目研发资源投入分析，输出研发任务分工、外包研发任务书编制
，负责项目研发计划制定，研发里程碑节点计划制定，并组织评审
项目研发计划变更调整
，负责协同项目经理，完成立项任务书技术部分编制
，负责项目研发过程进度管控、研发风险识别及应对
，负责项目内客户技术问题对接应答（含协调各研发岗支持），客户汇报材料编制
，负责项目交付过程中的版本管理（版本集成、版本发布），开发过程中与集成方、业务外包方版本构建协同
，负责组织项目交付过程中性能优化专项攻关、缺陷修复攻关等专项任务
，负责项目交付过程中供应商开发计划管理，进展跟踪，延期及风险处理，组织供应商技术产物质量审核
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 科大讯飞作为AI龙头，在智能座舱领域有深厚积累，项目资源和技术支持充足
- 职位涉及全流程管理，能全面锻炼需求分析、资源协调和团队领导能力，职业发展空间大
- 合肥生活成本低，薪资在当地有竞争力，且公司福利完善（如五险一金、年终奖等）
- 项目周期紧张，可能需要应对频繁的版本迭代和紧急攻关，抗压能力要求较强
- 技术栈覆盖广，需持续学习智能座舱领域的新技术（如Autosar、新一代通信协议等）
- 适合有深厚座舱开发经验、希望转型技术管理岗的资深工程师，或已有项目管理经验、想在智能汽车领域深耕的PM
缺点 / 挑战
- 需同时精通技术和项目管理，对综合能力要求高，且面临车厂客户的高标准交付压力
角色解读
- 可向高级项目经理或项目总监发展，管理更大规模的跨部门项目
- 可深入技术管理方向，成为技术专家或系统架构师，主导座舱平台架构设计
- 也可横向拓展至产品管理或业务管理，负责智能座舱产品线规划与落地
- 负责智能座舱项目的需求分析与任务拆解，确保非标定制需求和技术指标明确
- 管理研发资源分配，编制外包任务书，制定项目计划并监控里程碑
- 协同项目经理完成立项技术部分，并主导研发过程中的版本管理和性能优化
- 对接客户技术问题，编制汇报材料，并管理供应商的开发进度与质量
- 精通Android、QNX、MCU等至少一项开发技术，并有5年以上经验
- 熟悉汽车座舱领域知识，如CAN通信、诊断、Audio链路、BSP、Autosar等
- 具备团队管理经验，能够进行任务拆解、资源评估和计划制定
- 拥有敏捷项目管理经验，成功交付过座舱类项目，并具备风险管控和沟通协调能力
申请策略
- 深入了解科大讯飞在智能座舱方向的产品（如飞鱼座舱），面试时体现对公司技术路线的认同
- 准备一个实际项目案例，完整展示从需求到交付的管理过程，突出你的决策和问题解决能力
- 突出在车厂或Tier1的智能座舱项目经验，尤其是主导过完整交付的案例
- 详细描述团队管理经验，包括团队规模、任务分配、资源协调和风险应对
- 强调技术广度，列出熟悉的通信协议、操作系统和开发工具（CAN、Android、QNX、Autosar等）
- 如有敏捷认证或成功敏捷转型经历，务必提及
- 如缺乏敏捷项目管理经验，可提前学习Scrum或SAFe框架，考取CSM等认证
- 补充座舱领域新技术，如SOA架构、OTA升级、舱驾融合等
面试指南
- 使用STAR法则：背景、目标、行动、结果，重点突出你的管理决策和量化成果
- 技术问题分步回答：问题表现-排查思路-解决方案-效果验证，体现逻辑性
- 管理问题强调原则：目标导向、沟通透明、风险预判，并用具体案例佐证
- 请描述你成功交付的一个智能座舱项目，你担任什么角色？如何管理进度和风险？
- 在Android或QNX开发中，你如何做性能优化？遇到过最难的技术问题是什么？
- 如何与客户沟通技术需求变更？请举例说明
- 你如何拆解任务并分配给团队成员？如果发现成员进度滞后，你怎么处理？
- 你对Autosar标准了解多少？在项目中如何应用？
职位点评
73
综合评分
上市AI公司，智能座舱项目经理，技术管理结合，薪资中等偏上，WLB一般需抗压。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
该职位最适合重视技术成长和职业发展的求职者，尤其是希望从技术转向管理、在智能汽车领域深耕的人。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展80
工作生活60
使命价值70
薪资福利
75中等
科大讯飞是上市公司，福利体系完善，合肥薪资有竞争力，但JD未明确薪资范围，且项目经理岗位通常奖金与项目挂钩，有一定不确定性。
薪资信号未披露（AI估算：15K-25K/月）
成长发展
80较高
岗位技术栈前沿（智能座舱、Android/QNX/Autosar），能深入项目管理与团队领导，有明确的成长路径，但JD未提及培训或晋升通道。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈Android、QNX、MCU、CAN通信、BSP、Autosar
业务类型profit_center
工作生活
60中等
仅现场办公，合肥通勤压力相对较小，但项目性质可能导致阶段性加班（JD有抗压要求），WLB一般。
工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况JD含高强度暗示词
使命价值
70中等
智能座舱是高速增长赛道，科大讯飞在AI语音领域有社会影响力，但岗位偏研发管理，直接社会意义不如医疗教育类明显。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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