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舍弗勒
E/E Eng.(嵌入式硬件长春)
立即应聘

E/E Eng.(嵌入式硬件长春)

发布于 大约 15 小时前

普通员工/个人贡献者

长春市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
硬件工程
C语言
传感器
原理图设计
MCU
PCB layout
EMC/EMI
嵌入式硬件

AI 估算 · 15k–25k

外资车企,5年经验嵌入式硬件,长春薪资中等偏上,技术难度较高

职位详情

关于这个职位

该职位负责汽车电子传感器及ECU产品的硬件全流程研发,包括需求分析、方案设计、原理图绘制、PCB评审及调试测试

需要5年以上嵌入式硬件经验,精通C语言和核心电路设计,适合希望在汽车电子领域深入发展的硬件工程师

最低要求

本科及以上学历,电子、电力电子或通信工程等相关专业,精通C语言,5年及以上嵌入式硬件研发经验优先

熟练掌握嵌入式硬件核心电路设计和验证,包括电源电路(LDO/DCDC/PMU)、MCU/ARM/FPGA最小系统、接口电路UART/I2C/SPI/CAN/LIN/Ethernet/USB,模拟电路等,具备独立设计单板硬件的能力
精通硬件设计工具,如Zuken、Altium Designer、Cadence等,能独立完成原理图绘制与PCB评审,熟悉多层板设计流程
熟悉各类嵌入式元器件选型,包括MCU、传感器、射频器件、无源器件等,了解元器件的规格参数、可靠性、供应链情况,能根据产品需求做高性价比选型
掌握硬件调试方法与工具使用,如示波器、万用表、信号发生器、逻辑分析仪、网络分析仪等,能独立定位并解决硬件上电、通信、电源等各类故障
具备良好的文档编写能力,能规范输出原理图、BOM、设计说明、测试报告等技术文档

工作职责

负责氮氧/MEMS压力传感器/两轮ECU等产品硬件全流程研发,包括需求分析、硬件方案设计、原理图绘制、元器件选型,输出符合量产标准的硬件设计文档

主导PCB Layout评审,协同layout工程师完成PCB布线,把控EMC/EMI、信号完整性(SI)、电源完整性(PI)设计规范,确保硬件可制造性、可测试性
负责硬件样件的焊接、调试、测试与问题定位,包括单板测试、联调测试,解决研发及试产阶段的硬件故障,输出测试报告与问题整改方案
协同嵌入式软件工程师完成HSI、结构工程师完成HMI、协同完成系统联调,保障硬件与软件、结构的兼容性,推动产品从样件到小批量试产、量产的落地
负责EMC/EMI电磁兼容性的设计与测试以及相关问题的Debug、输出整改报告

优先资格

具有良好的学习能力和分析解决问题能力

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 舍弗勒为全球知名汽车零部件巨头,平台大、流程规范,技术积累深厚
  • 涉及传感器和ECU等核心产品,技术含金量高,有助于提升硬件设计综合能力
  • 长春生活成本较低,外资薪资具有竞争力,工作稳定性高
  • 硬件研发周期长、问题排查复杂,需要较强的耐心和逻辑分析能力
  • 长春地理位置相对偏远,产业链不如一线城市集中,跳槽选择较少
  • 适合有5年以上嵌入式硬件经验、希望深耕汽车电子领域、追求稳定发展的工程师

缺点 / 挑战

  • 汽车行业对可靠性和EMC要求严格,工作压力可能较大

角色解读

  • 可从硬件工程师向高级硬件工程师、硬件架构师发展,深入掌握汽车电子系统设计
  • 可横向拓展至嵌入式软件或系统工程师,成为软硬件全栈人才
  • 在汽车电子领域积累经验后,可转向项目经理或技术管理岗位
  • 负责传感器和ECU产品的硬件方案设计、原理图绘制和元器件选型,确保设计符合量产标准
  • 主导PCB Layout评审,把控EMC/信号完整性等设计规范,协同layout工程师完成布线
  • 负责硬件样件的焊接、调试和测试,定位并解决研发及试产阶段的硬件故障
  • 与嵌入式软件和结构工程师协作,完成系统联调,推动产品从样件到量产落地
  • 精通C语言和嵌入式硬件核心电路设计,包括电源、MCU最小系统、接口电路等
  • 熟练使用Zuken、Altium Designer、Cadence等硬件设计工具,熟悉多层板设计
  • 掌握示波器、逻辑分析仪等调试工具,具备独立定位硬件故障的能力
  • 熟悉EMC/EMI设计与测试,了解元器件选型及供应链知识

申请策略

  • 关注舍弗勒在长春的研发方向,投递时可表达对汽车传感器业务的兴趣
  • 准备一个完整的硬件开发项目案例,从需求到量产,体现全流程把控能力
  • 突出5年以上嵌入式硬件研发经验,尤其是传感器、ECU相关项目
  • 详细描述独立完成原理图设计、PCB评审、EMC测试的案例
  • 强调C语言编程能力和硬件调试工具的使用熟练度
  • 列出掌握的硬件设计工具(Zuken、Altium、Cadence)和具体板层数
  • 补充汽车电子相关标准(如ISO 26262、AEC-Q100)的知识
  • 学习信号完整性和电源完整性仿真工具(如HyperLynx、SIwave)

面试指南

  • STAR法则:描述项目背景、任务、行动和结果,突出个人贡献和技术难点
  • 分步骤回答:先分析问题原因,再提出方案,最后验证效果
  • 结合实际项目经验,用数据或波形图佐证,展示逻辑思维和工程能力
  • 请描述一个你主导的硬件设计项目,包括关键技术难点和解决方案
  • 如何设计一个抗EMC干扰的电源电路?请举例说明
  • 在多层PCB设计中,如何保证信号完整性?
  • 你如何定位一个偶发性的硬件故障?请分享一个实际案例
  • 你对汽车电子功能安全(如ISO 26262)了解多少?

职位点评

71
综合评分

外资大厂、薪资有竞争力、技术主流,但现场办公且WLB未明确。

更适合这类人
最适合重视薪资稳定性和技术积累的求职者,对工作生活平衡要求不高。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展75
工作生活60
使命价值70

薪资福利

80较高

外资大厂,薪资在长春具有竞争力,福利规范,但具体薪资未披露,综合评分较高。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

75中等

技术栈主流,涉及汽车电子前沿领域,但JD未明确提及培训或晋升通道,发展空间中等偏上。

技术前沿主流现代技术
技术栈C语言、嵌入式硬件、EMC、PCB、MCU、传感器
业务类型profit_center

工作生活

60中等

现场办公,长春生活成本低,但未提及弹性工作或WLB,JD无加班信号,评分一般。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

汽车电子行业稳定发展,产品有实际应用价值,但社会影响力一般,评分中等。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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