通用汽车
(Modeler / Senior Modeler) Digital & Physical Modeling
(Modeler / Senior Modeler) Digital & Physical Modeling
发布于 3 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公工业设计
工业设计
3D Modeling
Autodesk Alias
Clay Modeling
Cnc Milling
Powermill
值不值得投
73综合评分
综合评分 73
通用汽车前瞻设计中心人才储备岗，提供顶尖数字与物理模型制作平台，专业成长空间大，但需全职现场办公。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2.5万
比工业设计中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
20 个在招
市场机会
选择适中
上海 · 工业设计 · 24 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位是通用汽车中国前瞻设计中心的数字与物理模型师（含高级），负责将车辆设计理念转化为高质量的数字曲面和物理油泥模型
你将参与从早期形态探索到最终生产验证的全过程，涵盖数字建模、油泥雕塑及CAM/CNC数控加工等专业方向，与设计师和工程师紧密协作
最低要求
工业设计、交通工具设计、雕塑、陶瓷、模型制作、数字曲面、机械加工或相关领域的教育、职业培训或同等实践经验
提供作品集或相关工作样本，展示创意熟练度、工艺、准确性以及对线条、形态、比例和曲面发展的理解
通过专业实践、学徒、实习、学术项目或独立工作获得的经验，与机会相匹配
能够解读设计意图，融入技术标准，并与创意和工程合作伙伴进行建设性协作
清晰的口头和书面沟通能力，包括能够用英语进行有效沟通以满足职位协作需求
对截止日期有组织的处理方法，对分配工作的所有权，以及对安全工作实践和持续改进的承诺
熟悉设计开发里程碑、数字数据管理或模型交付流程会有所帮助
工作职责
数字建模与曲面开发：使用Autodesk Alias或类似工具创建、开发和细化车辆内外饰或零部件的数字模型
将设计草图、参考数据和设计师反馈转化为三维形态
开发注重连续性、高光和整体质量的曲线和曲面（包括A级曲面）
将工程标准和设计规范融入数字模型
准备和维护准确的数字交付物
评估和改进现有几何体
油泥建模与物理雕塑：与设计师和其他模型师合作，构建、雕塑、细化和维护内外饰油泥模型
将设计输入转化为物理形态
使用和评估线条、比例、形态和曲面过渡
细化加工表面并融入设计变更
为设计评审准备模型
与数字建模、工程和加工伙伴协调
CAM编程与CNC油泥铣削：使用PowerMILL或类似CAM软件开发粗加工、半精加工和精加工刀路
选择合适的刀具、加工策略等参数
在培训和授权范围内设置和操作油泥铣削设备
监控加工过程，识别问题
检查加工结果
严格遵守机器操作和车间安全要求
跨专业共享贡献：按计划里程碑完成工作
在解决模型挑战时发挥创造力、准确性和分析判断力
遵循既定流程并贡献改进想法
了解相关设计趋势和技术
分享专业知识并提供同伴指导
保护机密设计信息
优先资格
数字建模：熟练使用Alias或同等曲面建模软件
具备曲线创建、形态开发、曲面细化和曲面质量评估能力
能够将工程要求融入设计主题而不失其原有特征
有开发A级曲面或完成模型的经验（针对高级或生产导向机会）
油泥建模：具备动手油泥建模技能，包括使用雕塑工具、曲面细化和物理模型维护
对形态敏感，能够与设计师合作评估和细化内外饰曲面
理解物理模型构建和加工约束
有内外饰项目或从早期主题到后期验证的经验
CAM/CNC：有PowerMILL或同等CAM软件的实际经验，包括三轴或五轴刀路开发
理解粗加工和精加工策略、刀具选择、进给等
具备相关铣削设备的设置和安全操作能力
能够识别加工风险并遵循安全程序
经验与主导权：对于Modeler，具备相关基础工艺、学习敏捷性
对于Senior Modeler，能够独立主导复杂工作，解决美学或技术挑战，协调合作伙伴并贡献专业知识
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 依托通用汽车全球设计网络，能参与前瞻设计与量产项目，接触行业顶尖的设计流程与工艺标准
- 提供完善的跨国车企平台，有助于积累极具竞争力的汽车设计模型制作经验与国际化视野
- 这是一个长期人才储备库（Evergreen Requisition），并非立即空缺的单一岗位，投递后可能需要等待较长时间才能获得面试机会
- 对曲面质量（如A级曲面）和物理模型细节要求极高，工作过程中需要反复打磨，对耐心和体力（尤其是油泥模型方向）有一定考验
- 具备扎实的汽车模型制作功底，对车辆形态和曲面质量有极致追求，且希望在国际顶尖车企设计中心长期发展的专业模型师或应届毕业生
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 从初级模型师（Modeler）成长为高级模型师（Senior Modeler），独立主导复杂项目的美学与技术方案
- 未来可向设计工作室的专家路线发展，或跨领域成为连接数字与物理模型的复合型 multidisciplinary modeler
- 将汽车设计理念转化为高质量的数字曲面和物理油泥模型，涵盖内外饰及零部件
- 根据专业方向，可能专注于Alias数字曲面建模、手工油泥雕塑或CAM/CNC数控加工
- 与设计师和工程师紧密协作，确保设计意图在工程可行性、美学质量和时间节点内得到完美呈现
- 熟练掌握Autodesk Alias、PowerMILL等专业建模与加工软件
- 具备极高的形态敏感度、曲面质量评估能力以及手工油泥雕塑或数控加工的实操经验
- 能够用英语进行跨部门、跨文化的有效沟通与协作
申请策略
- 由于是人才储备库，建议在申请时附上LinkedIn主页或个人设计网站链接，保持与猎头的长期联系，关注通用汽车设计工作室的后续动态
- 在简历中明确你的核心专业方向（数字建模、油泥雕塑或CAM/CNC），并详细列出使用过的软件和参与过的项目类型
- 突出你解决复杂曲面或加工难题的具体案例，展示你的工艺精度与跨部门协作能力
- 准备一份高质量的作品集，这是重中之重
- 确保作品集中包含数字曲面研究、物理模型照片或加工实例
- 清晰展示你对形态、比例、曲面过渡的理解以及你在项目中的个人具体贡献
面试指南
- 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果），重点突出你的“工艺精度”与“跨部门协作”能力
- 在回答技术问题时，强调你对设计意图的尊重以及对工程约束的理解，展现你作为设计者与工程师之间桥梁的价值
- 请分享一个你从数字曲面到物理模型（或反之）转化过程中遇到的最大挑战，你是如何解决的？
- 在平衡设计美学与工程制造可行性时，你通常如何与设计师和工程师沟通？
- 请详细描述你在A级曲面开发（或油泥模型细化/CNC刀路优化）中的具体工作流程和质量控制标准
- 你如何看待数字建模与物理模型在未来汽车设计流程中的结合与发展？
- 深入了解通用汽车近期的设计语言（如Ultium平台车型的设计特征）以及前瞻设计中心的工作模式
- 复习Alias曲面连续性（G1/G2/G3）理论或CNC加工参数设置，准备应对深度的技术探讨
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活50
使命价值80
薪资福利
75中等
跨国车企提供具有市场竞争力的薪酬福利体系，但具体薪资因Modeler/Senior级别和个人经验而异，整体处于行业中上水平。
薪资信号未披露（AI估算：1.5千–3.5万/月）
成长发展
85较高
岗位提供参与前瞻与量产项目的全流程机会，能够接触行业顶尖的设计工艺与跨国协作环境，专业成长空间广阔。
技术前沿主流现代技术
技术栈Autodesk Alias、PowerMILL、Class-A Surfacing、CAM/CNC
成长机会talent pipelining、potential to grow
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
职位明确要求全职现场办公（on-site），且模型制作工作通常需要在车间或工作室完成，工作灵活性较低，但跨国车企通常能保障合理的工时。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
通用汽车致力于“零碰撞、零排放、零拥堵”的愿景，参与塑造未来出行体验，具有较高的行业使命感和社会价值。
行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
使命信号Zero Crashes, Zero Emissions and Zero Congestion、make our world better, safer and more equitable
创新程度积极采用新技术
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