
普通员工/个人贡献者
综合评分 74
技术深度要求高、行业前景好、平台稳定,但对WLB的承诺不明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
33K
比硬件工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1100 个在招 · 其中硬件工程 48 个
市场机会
选择面较广
苏州 · 硬件工程 · 78 个在招
该职位隶属于博世,负责车载雷达的信号处理全生命周期工作,包括性能需求分析、算法仿真与设计(如抗干扰、FFT、CFAR、角度估计等)、嵌入式代码开发与移植,以及相关测试验证和与全球团队及客户的沟通协调
基本要求
核心岗位职责 (Key Responsibilities)
熟悉TI、IFL等芯片或对域控器里DSP、ARM以及GPU加分
优点
缺点 / 挑战
该职位作为跨国企业技术岗,在苏州地区预计具有市场竞争力的薪酬福利体系,能提供较好的经济保障。
岗位涉及雷达信号处理核心技术的全流程开发,技术深度和广度兼备,为工程师提供了扎实的技能积累和清晰的技术成长路径。
工作地点固定在苏州现场办公,且作为核心产品研发岗,工作节奏可能较为紧凑,对WLB的保障未在JD中明确提及。
车载雷达是汽车智能化的核心部件,参与其中能直接推动交通安全和驾驶体验的进步,行业处于稳定增长赛道,具有较强的技术使命感和市场价值。
博世 的其他在招职位