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博世
感知算法工程师(USS)_BCSC

感知算法工程师(USS)_BCSC

发布于 大约 14 小时前

普通员工/个人贡献者

无锡市
初级经验
全职员工
仅现场办公
本科
机器学习工程
Adas
Autosar
Can通信
Matlab
信号处理
数据融合
目标跟踪
超声波雷达

AI 估算 · 15k–25k

自动驾驶感知算法方向核心技能,薪资有竞争力;无锡生活成本低,整体性价比高。

职位详情

关于这个职位

该职位负责博世ADAS系统中超声波雷达感知算法的开发与优化,涉及信号处理、目标跟踪、数据融合与标定算法

你将参与客户需求分析、软件需求定义、实车测试与参数匹配,并支持功能安全分析
适合对自动驾驶感知技术有热情、熟悉C++/Python的工程师

最低要求

计算机、通信、电子电气、自动化、控制工程、物联网、人工智能等专业研究生/本科生

熟悉 C/C++,Matlab,Python 编程,具备较强的软件开发、调试能力
了解ADAS领域相关知识 Autosar, CAN通信,中间件等

工作职责

负责分析和维护客户需求规范、系统需求、软件需求

负责ADAS应用算法开发与优化,包括感知、决策、执行等
声波雷达等多种传感器的信号/数据处理算法开发
负责路端实车&台架测试问题分析
支持路端实车测试&参数匹配
支持功能安全评估分析
支持通讯协议&诊断降级的定义与分析
AK2传感器驱动层开发
负责目标创建、跟踪、数据融合、标定算法开发

优先资格

具备ADAS、自动驾驶项目经验为加分项

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 博世是汽车零部件巨头,平台稳定,技术积累深厚,培训体系完善
  • 自动驾驶是热门赛道,感知算法核心性强,个人技术成长快
  • 无锡生活成本低,工作环境优越,注重工作生活平衡
  • 大公司流程规范,可能需要在文档和流程上投入较多精力

缺点 / 挑战

  • 自动驾驶算法复杂度高,需要较强的数学和编程基础,学习压力大
  • 涉及实车测试,需要出差或现场支持,可能面对天气和路况挑战
  • 适合对自动驾驶感知技术有浓厚兴趣,具备扎实编程和信号处理基础,愿意在稳定大平台深耕技术并接受一定出差挑战的工程师

角色解读

  • 从感知算法工程师向高级算法工程师、系统架构师发展,深耕自动驾驶感知技术
  • 可横向拓展到决策规划、多传感器融合、功能安全等方向
  • 在博世这样的跨国企业,有机会参与全球项目,获得国际化职业发展
  • 负责ADAS系统超声波雷达感知算法的开发与优化,包括信号处理、目标检测、跟踪与数据融合
  • 分析和维护客户需求、系统需求和软件需求,参与软件架构设计与实现
  • 支持实车测试、参数匹配和问题分析,确保算法在真实场景中的稳定运行
  • 与功能安全、通信协议等团队协作,确保系统符合安全标准
  • 熟练掌握C/C++、Python、Matlab等编程语言,具备嵌入式软件开发能力
  • 了解ADAS领域知识,包括Autosar、CAN通信、中间件等
  • 掌握信号处理、数据融合、目标跟踪等算法原理
  • 具备自动驾驶项目经验者优先,熟悉超声波雷达者佳

申请策略

  • 了解博世在ADAS领域的产品线和全球布局,在面试中展现对公司的认同
  • 关注职位所属部门(BCSC)的业务方向,可能涉及中国本土化开发
  • 突出ADAS或自动驾驶项目经历,尤其是传感器数据处理、目标跟踪、数据融合相关项目
  • 强调C++/Python编程能力,附上代码库或算法实现案例
  • 体现对Autosar、CAN通信等汽车电子知识的了解,即使只是课程项目
  • 系统学习超声波雷达原理和信号处理算法(如FFT、滤波、波束成形)
  • 补强多传感器融合(如卡尔曼滤波、粒子滤波)和深度学习目标检测知识
  • 熟悉一个自动驾驶仿真平台(如CARLA、SUMO)或嵌入式开发环境

面试指南

  • 对于项目经历问题,采用STAR法则:情境(Situation)、任务(Task)、行动(Action)、结果(Result),突出你的贡献和量化成果
  • 对技术概念问题,先给出定义,再对比分析,最后结合实际应用场景说明
  • 对协作类问题,强调沟通、主动和团队意识,举例说明如何解决冲突
  • 请介绍你参与过的传感数据处理或目标跟踪项目,你是如何实现的?
  • 解释超声波雷达和激光雷达在感知中的区别和各自优缺点
  • 如何评估一个感知算法在真实场景中的性能?你会使用哪些指标?
  • 在团队中如何处理与测试工程师或其他部门的协作?给出一个例子
  • 你对Autosar和CAN通信了解多少?在实际开发中如何应用?

职位点评

70
综合评分

博世ADAS感知算法工程师,前沿技术栈,平台稳定,薪资中等,现场办公。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合追求技术精进、对自动驾驶有热情,且重视平台稳定性、愿意接受现场办公和出差的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
薪资福利
薪资福利65
成长发展80
工作生活65
使命价值70

薪资福利

65中等

博世作为跨国巨头,薪酬福利稳定有保障,但JD未披露具体薪资和福利,吸引力中等。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

80较高

ADAS感知算法属于前沿技术领域,涉及多传感器融合和复杂算法,技术成长空间大,但JD未明确晋升机制。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈C++、Python、Matlab、ADAS、信号处理、数据融合、目标跟踪
业务类型profit_center

工作生活

65中等

在无锡工作生活成本低,但要求现场办公,未提及弹性或远程,平衡性一般。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

自动驾驶技术对提升交通安全有正面意义,但JD未强调使命,社会价值影响中性。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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