
博世
嵌入式软件开发工程师 (AI方向)_SO
嵌入式软件开发工程师 (AI方向)_SO
发布于 大约 14 小时前普通员工/个人贡献者
苏州市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
嵌入式开发
Autosar
Llm
Nvidia Jetson
Onnx Runtime
Rtos
Tensorflow Lite
嵌入式开发
模型优化
汽车电子
AI 估算 · 20k–35k
嵌入式AI方向人才稀缺,博世平台稳定,薪资在苏州处于中上水平。
职位详情
关于这个职位
该职位负责汽车底盘控制主动安全系统的硬件相关软件开发,并重点参与AI大语言模型在嵌入式设备上的剪枝、部署与调优
需要与AI算法团队协作,实现嵌入式环境下的NLP和语义理解功能,同时承担客户项目中的软件集成与测试工作
适合具备嵌入式开发经验并对AI应用感兴趣的工程师
最低要求
教育:电气工程、汽车工程、计算机科学、通信工程等专业本科或硕士学位
工作经验:
嵌入式软件开发经验
安全关键系统开发经验
汽车行业工作经验
AUTOSAR BSW、复杂驱动开发经验
知识与技能:
C/C++工作知识
嵌入式软件设计知识
嵌入式软件开发流程知识
使用RTOS的知识
通信协议知识,如SPI、UART、CAN、Ethernet等
电子电路知识,能够定性分析模拟和数字电路
良好的英语读写能力
良好的沟通能力
持续学习能力
积极主动,有高度责任心
具备嵌入式AI推理框架/工具经验,如TensorFlow Lite、ONNX Runtime、Edge TPU、NVIDIA Jetson
工作职责
与AI算法团队合作,对LLM模型进行剪枝、部署和调优,确保在资源受限环境下高效运行
实现并优化与自然语言处理和语义理解相关的嵌入式AI功能
在客户项目中规划、协调、集成、测试和发布硬件相关软件
分析客户需求
针对客户项目规范进行软件设计及实现
满足软件和系统开发及质量流程要求
在项目开发和量产后解决问题
为内外部客户提供技术支持
优先资格
熟悉AI大语言模型(如GPT、LLaMA)并有实际操作经验者优先
掌握模型优化技术(如量化、剪枝、加速)者优先(例如NNAPI、TensorRT)
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 博世是全球领先的汽车技术供应商,平台大,项目稳定,能接触行业前沿技术
- 嵌入式AI是当前热门方向,能积累AI与底层硬件结合的稀缺技能
- 福利完善,工作生活平衡较好(博世通常不鼓励过度加班)
- 苏州是个宜居城市,生活成本相对一线城市低
- 涉及AUTOSAR等传统汽车软件,需要学习大量行业标准和流程,上手周期较长
- 跨国沟通较多,对英语读写能力有一定要求
缺点 / 挑战
- 需要在资源受限的嵌入式环境中部署LLM,技术挑战大,需要同时掌握AI和底层硬件知识
- 适合具备嵌入式开发经验、对AI技术有浓厚兴趣、喜欢在稳定大平台解决挑战性问题的工程师
角色解读
- 向嵌入式AI专家方向发展,成为算法与硬件结合的关键人才
- 在博世这样的大型Tier1,可转向技术管理或系统架构师岗位
- 随着汽车智能化发展,具备AI能力的嵌入式工程师需求持续增长,职业前景广阔
- 与AI算法团队合作,对LLM模型进行剪枝、量化与部署,确保在嵌入式设备上高效运行
- 开发并优化嵌入式环境下的NLP和语义理解功能,集成到汽车底盘控制系统中
- 负责客户项目中的硬件相关软件集成、测试与发布,分析并实现客户需求
- 解决项目开发及量产后的技术问题,为内外部客户提供技术支持
- 扎实的C/C++编程能力和嵌入式软件设计经验,熟悉AUTOSAR BSW及复杂驱动开发
- 熟悉RTOS、通信协议(SPI/UART/CAN/Ethernet)和电子电路基础
- 了解AI大模型架构,具备模型优化(量化、剪枝)和嵌入式AI推理框架(TFLite/ONNX Runtime等)的实际经验
- 良好的英语读写能力和沟通协作能力,能够在跨国团队中工作
申请策略
- 重点了解博世底盘控制系统业务,在面试中展现对汽车电子控制单元(ECU)软件架构的理解
- 可以关注博世官方招聘渠道,申请时注意完整填写个人信息,并同意数据处理声明
- 突出嵌入式软件项目经验,尤其是AUTOSAR、RTOS、驱动开发相关案例
- 如果有AI模型部署经验,如使用TensorFlow Lite或ONNX Runtime在嵌入式设备上运行模型,务必详细描述
- 强调C/C++编程能力,附上代码量、性能优化等量化成果
- 展示汽车行业背景或安全关键系统开发经验,体现对行业规范的了解
- 学习模型压缩技术(量化、剪枝)和嵌入式AI框架(如TensorRT、NNAPI),并尝试在开发板上部署小模型
- 补充AUTOSAR架构知识,特别是BSW和MCAL层的开发经验
面试指南
- 对于项目经验题,采用STAR法则(情境-任务-行动-结果),突出个人贡献和量化结果
- 对于模型部署题,可以按"模型分析→优化(量化/剪枝)→选择推理框架→硬件适配→性能调优"的思路回答,强调在资源受限下的权衡
- 对于流程题,结合ASPICE或CMMI流程,说明从需求分析、设计、实现、测试到发布每一步的输入输出
- 请介绍一下你在嵌入式开发中最有挑战性的项目,你是如何解决的?
- 如何将一个训练好的LLM模型部署到资源受限的嵌入式设备上?你会考虑哪些优化?
- 你对AUTOSAR架构的理解?BSW和MCAL在其中的作用是什么?
- 假如客户提出一个新需求,从软件设计到发布,你的流程是怎样的?
- 你在C/C++编程中如何保证代码质量和安全性?
职位点评
80
综合评分
博世苏州嵌入式AI方向,技术前沿、平台稳定,薪资中上,WLB未明确但通常良好。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
该职位最适合看重技术成长和职业发展空间的求职者,同时希望有稳定平台和良好福利。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展90
工作生活70
使命价值75
薪资福利
80较高
博世为跨国巨头,提供完善的薪酬福利和职业稳定性,薪资在苏州市场有竞争力。
薪资信号未披露(AI估算:20K-35K/月)
成长发展
90较高
该职位聚焦嵌入式AI和LLM部署,技术前沿性强,博世提供完善的培训和项目实践机会,成长空间大。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈LLM、GPT、LLaMA、TensorFlow Lite、ONNX Runtime、NVIDIA Jetson、TensorRT、AUTOSAR
业务类型ambiguous
工作生活
70中等
博世通常提供较好的工作生活平衡,但JD未明确弹性办公或远程政策;苏州生活节奏适中,通勤压力较小。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
75中等
该职位参与底盘控制主动安全系统开发,直接提升汽车安全性,具有积极社会意义,同时AI赋能传统汽车产业,前景广阔。
行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
使命信号改善全球生活质量
创新程度积极采用新技术
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