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【2027届校招】多模态大模型算法工程师-预研
【2027届校招】多模态大模型算法工程师-预研
发布于 大约 9 小时前普通员工/个人贡献者
北京市 / 上海市
无经验要求
全职员工
仅现场办公
硕士
机器学习工程
Diffusion
Llm
Vlm
多模态大模型
机器人
机器学习
端到端自动驾驶
计算机视觉
AI 估算 · 25k–45k
多模态大模型是前沿方向,岗位含金量高,公司为上市自动驾驶企业,校招薪资竞争力强,结合一线城市水平,预估月薪2.5-4.5万,15薪。
职位详情
关于这个职位
这是地平线2027届校招岗位,面向硕士/博士毕业生
你将加入算法预研部,从事自动驾驶多模态大模型的研发,探索LLM、VLM、Diffusion等前沿技术在自动驾驶系统与仿真环境中的应用落地,并构建模型评估链路与标准
适合对AI前沿技术有浓厚兴趣、具备扎实算法基础的优秀学子
最低要求
机器学习、计算机、数学、统计学相关专业硕士/博士
深入了解数据结构、算法、并行编程、大规模数据处理等相关知识,至少精通 C/C++ 或 Python 编程
工作职责
负责探索自动驾驶多模态大模型的研发,并将该模型落地到下一代自动驾驶系统与仿真环境中
参与面向自动驾驶的原生多模态大模型系统的算法研发
深入理解自动驾驶的应用场景,构建完备的模型评估链路和标准
优先资格
对于LLM、VLM,multi-modal model,diffusion,端到端自动驾驶等相关技术有深入的项目经验优先
有自动驾驶或者机器人相关研发经验优先,包括但不限于感知、预测、规划控制等
有ACM经验者优先
有计算机视觉、机器学习、机器人领域顶会(CVPR/ICCV/ECCV/ICML/NeurIPS/ICLR/CORL)或顶刊(TPAMI/IJCV/TIP/TRO)者优先,有顶级学术比赛成果或实际工程项目经验者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 公司深耕自动驾驶赛道,技术前沿且业务增长快,为个人发展提供广阔平台
- 岗位涉及多模态大模型,是当前AI热点,技能积累的通用性强,市场价值高
- 预研部门偏研究性质,能紧跟学术前沿,鼓励论文发表与技术创新
- 上市企业,薪酬福利具有竞争力,且校招培养体系相对完善
缺点 / 挑战
- 自动驾驶场景复杂,从模型到落地存在大量工程挑战,可能需要较长攻坚周期
- 多模态大模型对数学和工程能力要求高,需持续学习新论文与技术,学习压力较大
- 行业竞争激烈,且有项目交付压力,工作强度可能较高
- 适合对前沿AI技术有强烈好奇心、算法基础扎实、乐于挑战难题、能接受一定工作压力的硕博毕业生
角色解读
- 初期参与具体模块研发与评估工作,逐步深入核心算法逻辑,成为技术执行骨干
- 中期可主导多模态大模型在自动驾驶领域的前沿研究课题,发表顶会论文或产出核心专利
- 长期可发展为技术专家或团队负责人,规划技术方向并带领团队攻克难题
- 研究并开发自动驾驶多模态大模型,包括LLM、VLM、Diffusion等模型的架构设计与训练优化
- 将研发的模型落地到下一代自动驾驶系统及仿真环境,推动技术从实验走向产品
- 深入理解自动驾驶场景,设计并构建模型的评估链路、标准与自动化评测工具
- 与团队成员协作探索端到端自动驾驶的前沿方向,参与技术调研与论文复现
- 扎实的机器学习与深度学习基础,熟悉Transformer、LLM/VLM、Diffusion等模型原理
- 精通Python或C++,具备优秀的编码能力和算法功底,熟悉数据结构与并行编程
- 熟悉大规模数据处理框架(如Spark、Flink)及分布式训练技术(如DeepSpeed、Megatron)
- 了解自动驾驶感知、预测、规划控制等模块,有相关项目经验者更具优势
申请策略
- 关注地平线官网及技术公众号,了解其产品线与预研方向,在简历和面试中体现契合度
- 提前准备一段深入的项目技术讲解,用STAR法则清晰展示你的贡献与思考
- 突出与LLM/VLM/多模态相关的项目或论文,详细描述你的模型设计、训练调优及性能提升经验
- 展示代码能力,附上GitHub或代码仓库链接,强调C++/Python项目实现或开源贡献
- 如有自动驾驶或机器人项目经历,重点描述感知、预测、规划控制等模块的技术细节
- 列出ACM/竞赛奖项、顶会论文或顶刊发表记录,体现学术与工程实力
- 补充学习Diffusion模型的原理与应用,了解其在自动驾驶生成仿真场景中的潜力
- 熟悉PyTorch分布式训练,掌握DataParallel/Model Parallel等技术
面试指南
- 技术类问题可采用“背景-方法-结果-反思”结构,先说明问题设定,再讲解你的技术方案,用数据支撑效果,最后总结不足与改进
- 开放性问题可先给出明确观点,再结合理论分析+实际案例佐证,最后联系地平线业务场景具体化
- 请详细介绍你参与过的一个多模态大模型项目,包括模型结构、训练数据、关键难点及解决方案
- 如果为自动驾驶设计一个模型评估方案,你会考虑哪些指标?如何平衡准确率与计算效率?
- 端到端自动驾驶与传统模块化方法相比,有哪些优劣?你如何看待多模态大模型在其中扮演的角色?
- 在大规模分布式训练中,如何处理数据并行与模型并行的负载均衡问题?
- 你最近读过哪些多模态或自动驾驶方向的论文?请简述其核心思想并谈谈你的思考
- 复习Transformer、BERT、ViT、LLM/VLM等经典论文,掌握自注意力机制、多模态融合等核心概念
职位点评
78
综合评分
自动驾驶大厂预研岗,前沿技术栈,薪资未披露但预计竞争力强,成长空间大,WLB不明确。
从起薪待遇、成长路径、工作节奏和岗位方向综合评估,方便比较职业起点。
更适合这类人
最适合重视技术成长和行业使命感、能接受一定工作不确定性的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利80
成长发展90
工作生活50
使命价值85
薪资福利
80较高
作为上市大型企业,地平线提供具有竞争力的薪酬和稳定的平台,虽然JD未提及具体福利,但技术校招岗位通常薪资优厚,补偿性动机满足度较高。
薪资信号未披露(AI估算:25K-45K/月)
成长发展
90较高
岗位处于多模态大模型和自动驾驶交叉前沿,技术含量高,预研性质带来充分的学术探索空间,非常利于技能积累和职业成长。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈多模态大模型、LLM、VLM、Diffusion、端到端自动驾驶、Python、C++、分布式训练
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
JD未说明弹性工作或远程安排,自动驾驶研发节奏可能较快,工作强度未知,生活化动机满足程度一般。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
85较高
自动驾驶技术对提升交通安全和出行效率有重要社会价值,行业处于高速增长期,岗位带来的使命感和行业前景较好。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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