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FAE - Automotive Ethernet

FAE - Automotive Ethernet

发布于 1 天前

普通员工/个人贡献者

上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
信息技术与基础设施
Autosar
Avb/Tsn
Driver Development
Pcs
Serdes
Ethernet Phy

AI 估算 · 20k–35k

外企半导体FAE岗位,3年以上汽车以太网经验,薪资竞争力中等偏上,上海地区月薪约2-3.5万。

职位详情

关于这个职位

作为英飞凌的汽车以太网现场应用工程师(FAE),你将负责为客户提供售前和售后技术支持,包括技术演示、客户问题分析解决,并聚焦于以太网端口相关驱动(PHY/MAC/SerDes/PCS)的开发与调试

该职位要求扎实的嵌入式软件开发经验,熟悉AVB/TSN和汽车电子开发流程,需要与客户紧密合作解决兼容性与性能问题
加入全球领先的半导体公司,参与推动脱碳和数字化的创新解决方案

最低要求

B.S/M.S. in Engineering

+ years of professional technical experience in Automotive Ethernet Switch and PHY products, with clear logical thinking and meticulous work attitude
Strong embedded software development experience and be familiar with AVB/TSN
Familiar with automotive hardware development process, with experience in automotive development
Solid analytical and problem-solving skills; able to work independently and take initiative
Fluent English

工作职责

Provide pre-sales and post-sales support including customer presentation

Understand customer requirements, and deliver technical presentations, reports, documents and technology demonstrations
Support customer product development and design
Support customer issue analysis and resolution
Responsible for the development, debugging and maintenance of Ethernet port-related drivers, including core modules such as PHY drivers, MAC, SerDes, and PCS
Locate and resolve compatibility, performance and stability issues of Ethernet ports encountered by the customers
Develop test scripts to assist in customer system debug and issue resolution

优先资格

automotive software experience (e.g., AUTOSAR) is a plus

Familiarity with Ethernet protocols is a plus
Experience of Linux system is a plus

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 加入英飞凌这样的全球半导体巨头,平台稳定,技术积累深厚
  • 聚焦汽车以太网这一高速增长赛道,随着智能网联汽车发展,技能价值持续提升
  • 工作内容兼具技术深度(驱动开发)和客户互动,有助于提升沟通和解决问题的能力
  • 外企文化通常注重工作生活平衡,福利完善
  • 半导体行业竞争激烈,需要持续跟进新技术标准(如TSN、多G以太网)
  • 适合有3年以上嵌入式开发经验、对汽车以太网感兴趣、愿意深入客户一线解决技术问题的工程师

缺点 / 挑战

  • 需要同时掌握软硬件知识,技术栈较窄但专业,学习曲线陡峭
  • FAE岗位需要频繁响应客户需求,可能面临较强的时间压力和出差需求

角色解读

  • 在FAE领域深耕,成为汽车以太网技术专家,主导复杂客户项目
  • 转向产品研发团队,从事以太网协议栈或驱动核心开发
  • 晋升为技术经理或团队负责人,管理FAE团队或区域支持
  • 为客户提供售前和售后技术支持,包括技术演示、需求分析和问题解决
  • 负责以太网端口相关驱动(PHY、MAC、SerDes、PCS)的开发、调试和维护
  • 定位并解决客户遇到的以太网兼容性、性能和稳定性问题,开发测试脚本辅助调试
  • 与客户紧密合作,理解其产品需求,提供技术方案支持
  • 扎实的嵌入式软件开发能力,熟悉AVB/TSN协议栈
  • 深入理解汽车以太网交换机和PHY产品,具备3年以上相关经验
  • 熟悉汽车硬件开发流程和AUTOSAR等汽车软件标准
  • 良好的分析问题和独立解决问题的能力,英语流利

申请策略

  • 在求职信中表达对汽车电子和半导体行业的热情,结合英飞凌的使命(脱碳和数字化)展示价值观契合
  • 准备好针对技术细节的深入追问,例如以太网物理层调试经验或时序分析案例
  • 突出汽车以太网相关的项目经验,尤其是PHY、MAC、AVB/TSN方面的实际工作
  • 强调嵌入式驱动开发能力,列出具体使用的芯片平台和开发工具
  • 体现客户支持或跨团队协作经历,展现解决问题的能力
  • 如有AUTOSAR、Linux经验,务必重点提及
  • 深入学习AVB/TSN协议栈及其在汽车中的应用
  • 熟悉英飞凌或其他厂商的以太网产品(如TJA1100、TC397等)

面试指南

  • 对于经验类问题,使用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结构化回答
  • 技术知识点问题,先给出定义,再结合实际项目举例说明
  • 动机类问题,结合个人职业规划与公司技术方向,展现长期发展意愿
  • 请描述一次你解决汽车以太网兼容性问题的经历
  • 解释AVB/TSN中的gPTP协议及其在同步中的作用
  • 以太网PHY寄存器调试的一般步骤是什么?
  • 你在嵌入式开发中如何调试驱动问题?
  • 为什么选择英飞凌?你对我们汽车以太网产品有哪些了解?

职位点评

73
综合评分

外企FAE岗位,前沿汽车以太网技术,薪资有竞争力但未披露,发展空间大但需应对客户压力。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
最适合看重技术成长和行业前景的求职者,愿意接受一定的工作弹性约束。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展80
工作生活60
使命价值70

薪资福利

75中等

英飞凌作为全球半导体巨头,提供有竞争力的薪资福利,但JD未明确具体薪资数字和福利细节,补偿性动机中等偏高。

薪资信号未披露(AI估算:20K-35K/月)

成长发展

80较高

岗位聚焦汽车以太网这一前沿技术方向,需掌握AVB/TSN等现代协议,成长空间大,但也依赖自身努力。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈Automotive Ethernet、AVB/TSN、PHY、MAC、SerDes、AUTOSAR
业务类型ambiguous

工作生活

60中等

外企通常工作生活平衡较好,但FAE岗位可能涉及出差和客户紧急支持,灵活度一般。JD未明确办公模式。

工作模式未明确
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

英飞凌致力于脱碳和数字化,汽车以太网是智能网联汽车的关键技术,具有积极社会意义,但岗位直接贡献不突出。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
使命信号driving decarbonization and digitalization、making life easier, safer and greener
创新程度积极采用新技术
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