吉利汽车
车载以太网开发
车载以太网开发
发布于 3 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公嵌入式开发
嵌入式开发
Autosar
Autosar Cp
Doip
Iso26262
Some/Ip
Tcp/Ip
Tsn
车载以太网
值不值得投
73综合评分
综合评分 73
吉利核心研发岗，聚焦前沿车载以太网技术，技术成长空间大，薪资具竞争力，但WLB未明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2.8万
比嵌入式开发中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3120 个在招 · 其中嵌入式开发 69 个
市场机会
选择面较广
杭州 · 嵌入式开发 · 87 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责车载以太网通信协议栈及网关Switch的软件开发、集成与测试，涉及AUTOSAR及SOC平台
你需要解决ECU和Switch的调试与问题排查，并参与控制器车载以太网软件开发能力的建设，要求具备相关量产经验
最低要求
本科及以上学历，计算机、电子、通信等相关专业
精通车载以太网，有实际在TBOX / GW / ADAS或者其他车载以太网通信成功量产的经验
了解车载以太网的通信原理、底层驱动、以及物理层机制，包括PHY、SWITCH等
熟悉车载以太网常用的协议簇，包括TCP/IP、VLAN、IPv4/v6、DoIP、XCP on Ethernet、UDP NM、SOME/IP、TSN、AVB等
熟悉车载以太网的相关测试标准、测试工具及测试规范（包括Upper Tester / TC8等）
有Linux或者AutoSAR CP开发经验，精通C/C++语言
对车载总线通信的信息安全有所了解
工作职责
负责AUTOSAR车载以太网通信协议栈软件开发、集成、测试
负责车载以太网网关Switch开发
负责SOC以太网通信协议栈软件开发、集成、测试
负责相关ECU、Switch的以太网开发调试及问题排查
负责控制器车载以太网软件开发能力建设
优先资格
熟悉汽车功能安全ISO26262者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 车载以太网是智能网联汽车的核心通信技术，行业前景广阔，技术壁垒高
- 吉利作为头部车企，能提供丰富的TBOX/GW/ADAS量产项目经验和平台资源
- 岗位涉及AUTOSAR、TSN等前沿技术，个人核心竞争力强，不易被替代
- 协议栈及底层驱动开发难度大，对复杂网络环境下的问题排查能力要求极高
- 适合具备扎实C/C++功底、对汽车底层通信有浓厚兴趣，且有一定量产项目经验的嵌入式/汽车电子软件工程师
缺点 / 挑战
- 需要持续跟进TSN、SOME/IP等新技术的演进及功能安全标准，学习压力较大
角色解读
- 从车载以太网开发工程师成长为底层通信架构师或技术专家
- 未来可向智能网联汽车电子电气架构（EEA）专家或自动驾驶底层软件负责人方向发展
- 负责车载以太网通信协议栈（AUTOSAR/SOC）的开发、集成与测试
- 开发车载以太网网关Switch，并进行ECU和Switch的调试与问题排查
- 推进控制器车载以太网软件开发能力的建设与技术沉淀
- 精通车载以太网原理及物理层机制（PHY/SWITCH），熟悉TCP/IP、SOME/IP、TSN等协议簇
- 具备Linux或AutoSAR CP开发经验，精通C/C++编程语言
- 熟悉Upper Tester/TC8等车载以太网测试标准、工具及规范
申请策略
- 了解吉利汽车在智能网联和电子电气架构（EEA）方面的最新战略，面试时结合其实际业务场景进行阐述
- 突出在TBOX/GW/ADAS等控制器上的车载以太网协议栈开发与成功量产经验
- 详细列出熟悉的协议簇（如SOME/IP、TSN、DoIP）及测试工具（Upper Tester/TC8）
- 展示AutoSAR CP或Linux底层开发项目成果，强调问题排查与性能优化能力
- 深入学习TSN（时间敏感网络）和SOME/IP协议的最新规范及其在车载场景的应用
- 熟悉ISO26262功能安全标准及车载信息安全相关知识，提升综合技术素养
面试指南
- 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果）回答项目经验，重点突出你在量产项目中的具体贡献
- 对于协议原理问题，先讲核心机制，再结合具体车载场景（如诊断、刷写、服务发现）举例说明
- 请详细描述你在TBOX或网关项目中，车载以太网协议栈的开发和集成流程
- SOME/IP和DoIP协议在车载以太网中的应用场景和核心区别是什么？
- 在ECU和Switch的以太网调试中，你遇到过最棘手的问题是什么？如何排查解决的？
- TSN和AVB在车载网络中是如何保证实时性和确定性的？
- 复习TCP/IP协议栈及车载以太网特有协议（SOME/IP, DoIP, XCP）的报文结构与交互流程
- 准备1-2个自己主导或深度参与的量产项目案例，重点梳理问题排查思路和抓包分析过程
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活50
使命价值80
薪资福利
75中等
吉利作为上市车企，薪资福利体系相对完善，车载以太网属于核心技术岗，薪资具备市场竞争力。
薪资信号未披露（AI估算：2千–3.5万/月）
成长发展
85较高
岗位涉及AUTOSAR、SOC、TSN等前沿汽车电子技术，且要求参与软件开发能力建设，技术成长空间大。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈AUTOSAR、车载以太网、SOME/IP、TSN、DoIP、C/C++、Linux
成长机会软件开发能力建设
业务类型profit_center
工作生活
50较低
JD未提及工作模式和WLB相关信息，车企研发岗通常项目节点压力较大，生活化动机满足程度一般。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
智能网联汽车是未来出行的重要发展方向，车载以太网作为底层通信基石，对推动汽车智能化具有较高的社会价值和行业意义。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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