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德科斯米尔
TKS
立即应聘

TKS

发布于 1 天前

普通员工/个人贡献者

沈阳市
中级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
供应链、采购与物流
供应商管理
EHS
成本控制
物流管理
库存控制
运输管理
供应链协调
包装材料管理
器具管理

AI 估算 · 6k–10k

汽车行业物流岗位,跨国企业提供稳定薪资,沈阳地区中等偏上水平。

职位详情

关于这个职位

该职位主要负责工厂的运输计划与库存管理,协调内外部物流资源,监控运输预算与成本,并管理相关供应商

加入德科斯米尔,你将深入汽车行业供应链,积累从运输调度到供应商管理的全面经验

工作职责

监控工厂库存水平,考虑生产供应和库存水平以及器具库存

与承运商确认发运信息(量产前样件,量产件,售后件,路试等)
根据操作要求等汇报承运商操作要求偏差
关注承运商运输开始和运输结束的路线规划
释放器具、运输、包材等订单
负责内外部运输计划的协调、监控和管理
控制和协调内部德科生产以及外部分包商和运输商
监控运输数量和计划
根据库存水平和产品数量合理规划运输
协调行动以避免瓶颈(如交货延迟、紧急需求等)
处理多余的内外部器具、包装材料
负责运输预算、监督以及成本控制
负责海、陆、空运输破损相关问题的沟通协调以及后续跟踪(包括破损索赔事宜)
负责工厂内、工厂间以及工厂-客户间循环器具的协调、监控和管理
负责对运输、包材供应商进行考评以及日常管理
负责一次性包材管理(库存控制以及采购)以及物流部门物资的采购
遵循5S,遵守公司EHS管理规定,了解工厂和工作区域的环境因素和危害,履行安全生产责任制中规定的岗位职责

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 跨国企业平台,流程规范,能积累汽车行业物流经验
  • 职责全面,涵盖运输、库存、供应商管理,技能提升快
  • 沈阳生活成本低,工作稳定,福利有保障
  • 涉及现场操作和与工人沟通,需耐心细致
  • 晋升通道可能较慢,基层岗位层级明确
  • 适合物流相关专业或有1-2年经验的求职者,希望进入汽车行业供应链领域,注重稳定性和全面技能积累

缺点 / 挑战

  • 需要处理多部门协调和突发问题,工作压力较大

角色解读

  • 可向物流主管或供应链经理方向发展,管理更大范围
  • 深耕汽车行业物流体系,成为专业物流专家
  • 跨部门轮岗至采购、生产计划等供应链相关岗位
  • 监控工厂库存水平,协调生产供应与仓库库存,确保物料充足
  • 与承运商沟通发运信息,制定运输计划,跟踪运输执行情况
  • 控制运输预算,处理运输破损索赔,优化物流成本
  • 管理循环器具和一次性包材,评估供应商绩效
  • 熟悉供应链和物流流程,具备计划与协调能力
  • 掌握库存管理和运输调度知识,能应对突发问题
  • 良好的沟通能力和供应商管理经验,能跨部门协作
  • 了解5S和EHS管理要求,注重现场规范

申请策略

  • 关注公司文化,在面试中体现责任感和团队精神
  • 提前了解德科斯米尔的主要客户和产品线
  • 突出物流或供应链相关实习或工作经验,尤其是汽车行业背景
  • 强调沟通协调能力和成本控制案例,用数据说明成果
  • 若熟悉5S或EHS,单独列出以体现合规意识
  • 展示数据分析与计划能力,如库存周转率提升
  • 学习SAP或ERP系统操作,提升系统化管理能力
  • 提高英语水平,因可能涉及国际物流沟通

面试指南

  • 使用STAR法则描述具体案例:情境、任务、行动、结果
  • 强调流程化和预防性管理,展示系统性思维
  • 凸显跨部门协作和问题解决能力
  • 你如何监控和调整库存水平以预防缺料?
  • 描述一次处理运输延误或破损索赔的经历
  • 如何评估和管理物流供应商?
  • 对5S和EHS的理解,如何在工作执行?
  • 为什么选择汽车行业物流岗位?

职位点评

61
综合评分

沈阳外企物流岗位,薪资稳定,技能全面,但晋升空间有限。

更适合这类人
适合注重稳定、基础福利和技能全面性的求职者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利70
成长发展65
工作生活60
使命价值50

薪资福利

70中等

薪资在沈阳具有竞争力,外企基础福利齐全,稳定性高。

薪资信号未披露(AI估算:6K-10K/月)

成长发展

65中等

职位覆盖面广,可积累多环节经验,但晋升通道不明确。

技术前沿非技术岗(不适用)
业务类型cost_center

工作生活

60中等

现场办公,可能需要跟产,加班情况未明确。

工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

50较低

汽车零部件行业稳定,但社会影响力一般。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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