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汽车软件技术规划专家(J14236)
立即应聘

汽车软件技术规划专家(J14236)

发布于 大约 9 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
专家级经验
全职员工
仅现场办公
学历未注明
架构师
Autosar
Ros/Ros2
Soa
多线程编程
电子架构
网络编程
车身控制
服务中间件

AI 估算 · 35k–55k

汽车电子专家稀缺，AUTOSAR/ROS经验溢价高，上海薪资水平领先，职位层级为专家，预计月薪在35-55K。

职位详情

关于这个职位

该职位负责汽车软件技术规划，跟踪行业前沿和客户需求，制定产品定义和平台策略，并协调内部资源落地

适合具有深厚AUTOSAR、ROS及嵌入式系统背景，愿意从技术转向战略规划的资深工程师

最低要求

熟悉AUTOSAR（含Classic AUTOSAR和Adaptive AUTOSAR）规范和架构

熟悉ROS/ROS2架构和应用软件开发
熟悉Linux系统的基本shell命令，熟练掌握Linux系统上的多线程、网络编程
掌握电子架构SOA服务化软件架构方案
了解电子架构领域技术动态及趋势，行业主要供应商技术特点及产业链资源分布
对以下细分方向均有一定程度了解：服务中间件、操作系统、软件生态、功能定义、服务定义、车身控制软件、整车控制软件

工作职责

持续跟进电动汽车行业前沿及相关客户友商的信息，把握好产品研发和革新的方向，输出行业洞察报告和技术专项报告

开展深度调研，充分理解客户/用户需求，制定公司汽车软件产品定义和产品计划
结合现有产品市场分析、技术趋势分析，自身优劣势分析，规划平台化产品以及发展策略
统筹协调公司内部资源，将产品及发展策略落地
密切关注市场当前公司相关汽车软件产品的发展方向，以及竞争对手的动态，协助制定公司未来的汽车电子产品发展方向

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 站在汽车智能化风口，参与前沿技术规划，个人成长空间大
  • 闻泰科技是头部ODM厂商，平台资源丰富，能接触全产业链
  • 岗位兼具技术与战略，技能复合度高，职业转型灵活
  • 跨部门协调资源，对沟通和推动能力要求高
  • 适合有多年嵌入式汽车软件开发经验，希望从纯技术转向技术规划与管理的资深工程师

缺点 / 挑战

  • 需要持续跟踪大量技术动态，信息处理压力大
  • 对AUTOSAR、ROS等技能深度要求较高，技术门槛不低

角色解读

  • 从技术专家向技术总监或首席架构师发展，主导公司汽车软件技术战略
  • 可转向产品管理或业务拓展，结合技术背景推动产品商业化
  • 在智能汽车赛道积累深厚经验，成为行业领军人才，有机会参与行业标准制定
  • 跟踪电动汽车行业技术趋势，分析竞品动态，输出行业洞察报告和技术专项报告
  • 通过深度调研客户/用户需求，制定汽车软件产品定义和产品计划
  • 结合市场分析和技术趋势，规划平台化产品及发展策略，并统筹内部资源推动落地
  • 精通AUTOSAR（Classic & Adaptive）规范和架构，掌握ROS/ROS2及Linux系统编程
  • 熟悉SOA服务化架构、服务中间件、操作系统等技术，了解车身和整车控制软件
  • 具备电子架构领域宏观视野，了解主要供应商技术特点和产业链资源

申请策略

  • 面试前准备一份对当前汽车软件技术趋势（如中央计算平台、Zonal架构）的见解
  • 了解闻泰科技在汽车电子领域的产品布局，思考自己如何贡献
  • 突出AUTOSAR、ROS项目经验，尤其是规划或架构设计相关经历
  • 强调对汽车电子行业技术趋势的理解，附上相关调研报告或白皮书成果
  • 展示跨团队协作和项目推动能力，最好有成功落地的平台化产品案例
  • 补充SOA架构和服务中间件的系统知识，如DDS、Some/IP
  • 若缺乏整车控制软件经验，可学习VCU或BMS相关控制逻辑
  • 提升Linux内核或实时操作系统（如QNX）的理解，增强系统级视角

面试指南

  • 技术问题可采用STAR法则：情境-任务-行动-结果，突出系统思维
  • 规划类问题可从“技术趋势->用户需求->竞品分析->自身优势->优先级”展开
  • 请描述AUTOSAR Adaptive Platform与Classic Platform的主要区别及应用场景
  • 你如何评估一项新技术（如ROS 2）在量产车中落地的可行性？
  • 谈谈你对SOA架构在汽车电子中应用的理解，以及服务化带来的挑战
  • 如果让你规划下一代汽车软件平台，你会从哪些维度考虑？
  • 请举一个你推动跨团队技术决策落地的例子
  • 复习AUTOSAR规范要点，尤其是Adaptive AUTOSAR的通信和功能安全

职位点评

72
综合评分

汽车软件前沿技术规划岗，高薪高成长，但工作强度和WLB需权衡。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。

更适合这类人
适合追求技术成长和职业发展，能接受一定工作强度的资深技术人才。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展85
工作生活50
使命价值70

薪资福利

75中等

职位为专家级，薪资高，福利未明确但预计较好，补偿性动机有一定满足。

薪资信号未披露（AI估算：35K-55K/月）

成长发展

85较高

处于汽车智能化高速赛道，技术前沿，成长空间大，发展性动机满足度高。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈AUTOSAR、ROS/ROS2、SOA、Linux、多线程、网络编程
业务类型profit_center

工作生活

50较低

仅现场办公，上海工作，未提及WLB，按行业惯例可能存在加班，生活化动机满足一般。

工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及（无法判断）

使命价值

70中等

汽车软件定义未来出行，对社会有正向影响，但岗位偏公司内部规划，社会影响力间接。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术

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