吉利汽车
新能源开发中心-新能源系统功能安全设计主任工程师
新能源开发中心-新能源系统功能安全设计主任工程师
发布于 9 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车安全
汽车安全
Asil
Fmea
Fta
Hara
Iso 26262
功能安全
嵌入式软硬件
故障诊断
新能源动力系统
值不值得投
76综合评分
综合评分 76
吉利新能源功能安全高级岗位，技术前沿、薪资较好，但WLB未明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2.8万
比汽车安全中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2500 个在招 · 其中汽车安全 25 个
市场机会
选择适中
杭州 · 汽车安全 · 12 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位负责新能源汽车动力系统的功能安全设计与开发，包括依据ISO 26262标准搭建功能安全体系、进行风险分析与安全目标定义、设计故障策略与安全机制，以及验证功能安全并闭环问题，确保产品符合安全标准并成功量产
最低要求
本科及以上学历，车辆工程、电气工程、自动化、机械电子等相关专业
年及以上新能源整车或动力系统功能安全开发经验，有完整项目量产经验者优先
精通ISO 26262标准及功能安全开发生命周期，熟练掌握HARA、FMEA、FTA、ASIL分解、需求追溯及验证确认方法
熟悉新能源整车动力系统架构、控制逻辑（如扭矩控制、高压管理），深刻理解常见动力系统失效模式及安全机制
具备完整的整车或动力系统功能安全项目交付经验，能独立负责域级功能安全开发与文档输出
熟悉车载嵌入式软硬件的基本工作原理和开发流程，具备故障诊断、失效保护、降级策略等相关经验者优先
具备优秀的逻辑分析、文档编制、沟通协调及问题解决能力，能有效推动跨部门合作
具备主流整车厂或知名Tier 1供应商动力系统功能安全开发经验者优先
持有TÜV等权威机构颁发的ISO 26262功能安全工程师认证证书者优先
工作职责
动力系统功能安全体系搭建与管理：负责新能源整车动力系统（包括驱动电机、电机控制器、减速器及相关高压部件）的功能安全开发
依据ISO 26262标准，统筹动力系统域功能安全全流程开发，涵盖概念、系统、软硬件及生产运维各阶段安全活动，确保开发过程符合标准与项目目标
风险分析与安全目标开发：负责动力系统相关功能的HAZOP、HARA分析，识别失效风险与危害场景，定义ASIL等级，导出安全目标（SG）、技术安全需求（TSR）及功能安全需求（FSR），并完成需求的分解与追溯管理
动力系统故障策略与安全机制设计：主导电机驱动系统、整车扭矩控制、高压上下电管理、失效保护、故障降级、停机保护、跛行模式等安全机制的设计
指导电控策略工程师完成安全策略的实现，有效规避动力失控、飞车、失动力、高压异常等高风险场景
功能安全验证与问题闭环：制定功能安全测试方案，评审测试用例，分析试验结果
跟踪并闭环台架测试、整车测试及路试中的功能安全相关问题，主导根因分析、整改方案评审与验证，确保安全机制有效可靠
文档交付与项目合规：独立编制和管理功能安全全流程交付物（如HARA报告、安全计划、安全需求规范、FTA、FMEA、安全验证报告等），配合内审、客户审核及第三方认证，确保项目文档完整合规
跨部门协同与技术评审：协同整车、电控、软硬件、测试及供应商团队，主导技术评审，传递功能安全要求，管控零部件安全开发质量，推动动力系统功能安全开发任务按时高质量交付
优先资格
有完整项目量产经验者优先
熟悉车载嵌入式软硬件的基本工作原理和开发流程，具备故障诊断、失效保护、降级策略等相关经验者优先
具备主流整车厂或知名Tier 1供应商动力系统功能安全开发经验者优先
持有TÜV等权威机构颁发的ISO 26262功能安全工程师认证证书者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 深耕汽车功能安全前沿领域，技能壁垒高，市场需求持续增长
- 吉利汽车平台提供大型量产项目经验，有利于职业积累和行业认可
- 新能源汽车行业处于高速增长期，岗位稳定性和发展前景较好
- ISO 26262标准更新较快，需持续学习以保持技术领先
- 跨部门协同要求高，需与整车、电控、软硬件等多团队沟通，协调难度大
缺点 / 挑战
- 项目周期长，涉及多阶段开发，可能面临时间压力和复杂问题
- 适合有扎实功能安全背景、喜欢技术深度和系统设计、能应对复杂工程挑战且注重行业成长的工程师
角色解读
- 可向功能安全专家或系统安全架构师方向发展，深入技术领域
- 可转向技术管理岗位，如安全团队负责人或项目总监，负责更广泛的交付
- 随着新能源汽车行业发展，可参与行业标准制定或咨询，提升行业影响力
- 负责新能源汽车动力系统的功能安全体系搭建，依据ISO 26262标准统筹全流程开发
- 进行HAZOP、HARA等风险分析，定义安全目标和需求，并确保需求可追溯
- 设计电机驱动、扭矩控制、高压管理等安全机制，指导团队实现以规避高风险场景
- 制定功能安全测试方案，跟踪并闭环测试问题，确保安全机制有效可靠
- 精通ISO 26262标准及功能安全开发生命周期，熟练掌握HARA、FMEA、FTA等分析方法
- 熟悉新能源动力系统架构和控制逻辑，深刻理解失效模式及安全机制
- 具备完整的功能安全项目交付经验，能独立编写安全文档并配合审核
- 具备跨部门沟通协调能力和逻辑分析能力，能推动技术评审和问题解决
申请策略
- 研究吉利汽车新能源战略和远程商用车集团业务方向，面试中展示对行业的了解
- 准备功能安全实际案例，能清晰讲解HARA分析、安全机制设计等技术细节
- 突出ISO 26262项目经验，详细描述参与的功能安全开发阶段和贡献
- 强调功能安全文档交付能力，列举如HARA报告、FTA等具体产出
- 展示跨部门协作案例，说明如何推动技术评审和问题闭环
- 学习最新功能安全工具，如嵌入式系统仿真软件或需求管理平台
- 加强嵌入式软硬件知识，特别是故障诊断和失效保护策略设计
- 考虑考取TÜV等权威机构的ISO 26262功能安全工程师认证，提升竞争力
面试指南
- 使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）结构化回答项目经验和技术问题
- 结合具体标准方法，如HARA分析步骤、FMEA实施过程，体现专业性
- 强调问题解决和沟通协调，突出跨部门合作成果
- 请描述你如何在一个项目中实施ISO 26262功能安全开发流程？
- 你如何进行HARA分析，并定义ASIL等级和安全目标？
- 举例说明你设计过的一个动力系统安全机制，以及如何验证其有效性？
- 你遇到过哪些功能安全相关挑战，是如何解决的？
- 你如何协同多个团队确保功能安全要求传递和落实？
职位点评
薪资福利80
成长发展85
工作生活60
使命价值75
薪资福利
80较高
该职位属于高级工程师岗位，公司为已上市企业，通常提供有竞争力的薪资和基本福利，能满足稳定性需求。
薪资信号偏高 (2千–3.5万/月)
成长发展
85较高
功能安全是新能源汽车的关键技术领域，职位涉及前沿标准和实际开发，有利于技能深化和职业成长。
技术前沿主流现代技术
技术栈ISO 26262、HARA、FMEA、FTA、ASIL
业务类型profit_center
工作生活
60中等
职位未提及工作生活平衡或办公灵活性信息，工程类职位可能需要现场办公，WLB存在不确定性。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
新能源汽车是高速增长行业，功能安全直接关系到产品可靠性和用户安全，具有较高的社会价值和行业前景。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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