
普通员工/个人贡献者
综合评分 69
大型车企核心研发岗,技术含量高、成长性好,但工作模式传统,生活便利性一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
1.6万
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 2 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2410 个在招 · 其中汽车工程 约 130 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 86 个在招
该职位隶属于吉利汽车研发中心,主要负责车身、开闭件及底盘零部件的结构CAE仿真分析工作,包括强度、耐久、刚度等性能的仿真计算、拓扑优化以及试验对标
硕士及以上学历,机械设计、车辆工程、材料等相关专业,有高分子(橡胶)材料相关课题研究优先
负责车身及开闭件强度、耐久、坚固性和底盘零部件的刚度、强度和耐久性的结构CAE仿真分析,结构拓扑优化,方案推进与跟踪落实,仿真报告编制及相关交付物提交
有高分子(橡胶)材料相关课题研究优先
优点
缺点 / 挑战
职位未明确提及薪资和具体福利,但作为大型上市车企的研发岗位,薪酬福利体系通常较为完善,稳定性较高。
该岗位技术要求高,涉及多种专业CAE工具和理论,能快速积累核心技术能力。公司平台大,研发体系完善,为个人技术成长提供了良好环境。
职位描述未提及工作模式,但作为研发技术岗,通常为现场办公。工作地点在宁波,生活成本相对一线城市较低,但具体工作强度未知。
汽车行业是国民经济支柱产业,吉利作为自主品牌代表,其研发工作对提升国产汽车技术水平有积极意义。岗位本身技术含量高,但直接的社会价值感知不强。