
普通员工/个人贡献者
综合评分 74
头部车企核心前瞻技术岗,聚焦智能底盘前沿规划,技术成长空间大,薪资竞争力强,但工作节奏与协同压力需做好预期。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
4.5万
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3210 个在招 · 其中汽车工程 约 250 个
市场机会
选择面较广
杭州 · 汽车工程 · 约 150 个在招
该职位负责吉利汽车底盘及悬架领域的前沿技术洞察与3-5年技术规划,推动线控悬架、AI自适应阻尼等新技术的产业化落地
本科及以上学历,5年以上工作经验,有过大型科技公司的技术规划或顶尖咨询公司的洞研工作经历
前沿技术趋势洞察:跟踪全球前沿技术(如:线控主动悬架、AI自适应阻尼、路面预瞄系统、轮边电驱悬架集成等),分析技术成熟度(TRL)及产业化时间表
华为、罗兰贝格背景优先
优点
缺点 / 挑战
作为上市头部车企的资深技术规划岗,薪资水平在行业内具有较强竞争力,且福利体系相对完善。
岗位处于前沿技术领域,能深度参与下一代智能底盘技术演进,技术成长与行业视野拓展空间巨大。
JD未明确提及工作模式与加班情况,但作为资深技术规划岗且需跨部门协同,工作节奏可能较快,WLB情况需具体确认。
推动智能底盘与自动驾驶融合技术落地,有助于提升汽车安全性与舒适性,具有较高的社会价值与行业使命感。