
普通员工/个人贡献者
综合评分 67
大型车企智能网联核心岗,技术成长性高,需强推动力,工作生活平衡信息未知。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
29K
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2060 个在招 · 其中汽车工程 84 个
市场机会
选择适中
杭州 · 汽车工程 · 29 个在招
该岗位主要负责整车数据采集功能的定义、需求管理和交付
本科及以上,汽车、电子、自动化、计算机等相关专业
功能定义:结合整车电气架构能力,根据产品研发、用户运营、售后服务、质量管理、生产制造等领域的业务场景,深入分析各场景的数据需求,输出具有行业竞争力的车云一体数据采集功能方案
有新能源车企数据采集、车联网等功能定义或系统设计经验
优点
缺点 / 挑战
岗位薪资处于市场中上水平,但JD未明确福利细节,补偿性激励依赖于公司整体体系,信息不完整。
该职位涉及整车EE架构、数据法规、跨部门协作等前沿且核心的汽车智能化技能,技术深度与业务广度兼备,成长性强。
JD未提及工作模式和WLB信息,作为传统车企研发岗,现场办公的可能性高,工作强度取决于项目节奏。
岗位致力于通过数据驱动汽车研发、服务和运营优化,对提升产品体验和效率有直接价值,但属于传统制造行业的技术环节,创新感相对有限。