
普通员工/个人贡献者
综合评分 72
核心研发岗,技术成长空间大,项目实战性强,但需适应试制阶段的工作节奏。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2万
与汽车工程中位数基本持平
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2740 个在招 · 其中汽车工程 约 190 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 约 120 个在招
该职位主要负责吉利汽车下车身系统从架构到车型开发的全生命周期工作,包括零件设计、材料定义、工艺选择及验证计划制定
大学本科或以上学历
负责下车身系统从架构开发到车型开发全生命周期内的所有工作
优点
缺点 / 挑战
该岗位属于核心研发岗,要求具备整车项目经验,薪资处于市场中上水平。
岗位涉及整车全生命周期开发,技术深度与广度兼具,能显著提升系统架构与项目管理能力。
汽车研发岗在项目节点通常需要配合工厂进度,工作强度视项目周期而定,JD未明确提及WLB信息。
参与整车架构开发,推动汽车产品落地,具有一定的工业制造成就感,行业处于稳定成熟期。