
普通员工/个人贡献者
综合评分 70
吉利商用车新能源技术岗,注重线束设计专业深度,薪资福利待确认,办公模式未明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2万
比汽车工程中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2460 个在招 · 其中汽车工程 约 130 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 86 个在招
本职位是吉利远程商用车集团的甲醇动力线束设计主管工程师,主要负责甲醇燃料商用车的高压与低压电气线束系统的架构设计、路径仿真、图纸输出及样品验证与量产支持工作
线束架构设计:根据系统布局,规划高压及低压线束的走向、分支及节点分布,并进行电缆规格计算(载流量、压降、短路承受能力),选择匹配的线缆、端子及连接器
线束架构设计,根据系统布局,规划高压及低压线束的走向、分支及节点分布,并进行电缆规格计算(载流量、压降、短路承受能力),选择匹配的线缆、端子及连接器
优点
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
作为大型汽车集团的正式技术岗位,薪资福利体系相对完善,具有市场竞争力。JD未提供具体福利项,但大型企业通常包含标准福利。
岗位技术深度明确,涉及高压、仿真、特殊防护等专业领域,能有效积累硬技能。但JD未明确提及培训或晋升路径信息。
JD未提及任何办公模式信息,通常该类工程技术岗需现场办公。工作内容涉及设计、仿真、现场支持,WLB情况未说明。
甲醇动力是新能源商用车的重要技术方向之一,具有节能减排的社会价值。岗位能直接贡献于产品开发,行业前景较好。