
普通员工/个人贡献者
综合评分 70
核心技术岗、前沿底盘技术栈、技术成长空间大,但现场测试强度较高。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2万
与汽车工程中位数基本持平
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2830 个在招 · 其中汽车工程 约 210 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 约 140 个在招
该职位主要负责汽车动态性能(VD)的调校与开发,通过软硬件整合与标定,实现车辆在平顺性、操控性等方面的最佳平衡
年以上VD性能开发经验
与VD部门合作,确保硬件和软件之间的正确组合,在平顺性、转向性、效率、操控性等性能之间达到正确的平衡
优点
缺点 / 挑战
吉利作为上市车企,薪酬福利体系完善,该岗位属于核心技术岗,薪资处于市场中上水平,但JD未披露具体薪资。
岗位涉及线控转向、主动悬架等前沿底盘技术,技术壁垒高,有利于个人专业技能的深度积累与行业竞争力提升。
岗位需要频繁在雪地、越野等极端路面进行高速测试,且需与多部门协作,现场测试强度较大,WLB相对较弱。
汽车动态性能直接关系到用户的驾驶安全与体验,具有较高的产品价值,但属于传统汽车工程领域,社会使命感相对中性。