吉利汽车
架构中心-项目管理岗
架构中心-项目管理岗
发布于 2 小时前中层管理(经理/总监)
全职员工仅现场办公项目经理
项目经理
Npds流程
整车开发
质量管理
跨部门协调
项目管理
预算管理
值不值得投
72综合评分
综合评分 72
吉利核心架构中心项目管理岗，接触前沿整车预研，发展空间大，但跨部门协调与交付压力较高。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2万
比项目经理中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3120 个在招 · 其中项目经理 45 个
市场机会
选择面较广
杭州 · 项目经理 · 63 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责吉利汽车架构中心开发项目的全流程交付与管理，涵盖计划、预算、质量及投产交付
同时需要协调各品牌院与中心的工作，推进架构开发流程体系建设及整车架构前期预研
最低要求
年及以上专业部门或整车项目管理经验
至少一个完整车型的开发经验
沟通能力强，能在压力下完成相关工作
本科以上学历，项目管理、机械、车辆等相关专业
工作职责
架构中心主导开发项目的交付，包括计划、预算和成本、产品问题，变更管理及后期投产交付
架构中心与各品牌院及中心的沟通和交流，协调各品牌院，各中心与架构中心的工作及工作方式的定义
所有架构项目质量管理，包括项目里程碑节点、产品质量目标管理，推进质量工具在项目上使用
架构开发流程和体系建设，定义和更新架构相关的NPDS流程及相关模板，推进NPDS流程在各项目中的应用
整车架构前期预研，包含常规动力，混合动力，纯电动力，新燃料等
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 依托吉利汽车集团平台，能接触到常规动力、混动、纯电及新燃料等前沿整车架构预研项目
- 核心项目管理岗，能积累丰富的跨部门协同与大型项目操盘经验
- 具备3年以上整车项目管理经验，熟悉汽车研发流程，且具备强抗压与跨部门协调能力的复合型人才
缺点 / 挑战
- 需协调多品牌院与中心，跨部门沟通成本高，且在项目节点压力下工作强度较大
- 对整车开发全流程及各类动力架构的技术理解要求较高
角色解读
- 可向高级项目经理、项目总监或架构中心负责人方向发展
- 也可深入特定动力总成或整车平台领域成为技术管理专家
- 负责汽车架构中心开发项目的全生命周期管理，把控计划、预算、质量与投产交付
- 协调各品牌院及研发中心资源，推进NPDS流程落地与整车架构前期预研
- 具备扎实的整车项目管理经验与完整车型开发经历，熟悉NPDS等汽车研发流程
- 拥有出色的跨部门沟通协调能力和抗压能力，能有效推进多部门协同
申请策略
- 了解吉利汽车当前的品牌矩阵（如极氪、领克、银河等）及架构中心在其中的赋能角色，展现对集团战略的理解
- 突出完整车型开发项目的主导经验，量化在预算控制、进度管理及质量提升方面的具体成果
- 强调对NPDS流程的熟悉程度及跨部门协调的成功案例
- 建议深入了解新能源（混动、纯电、新燃料）架构的技术趋势
- 提升PMP或相关项目管理专业认证，强化体系化项目管理能力
面试指南
- 采用STAR法则回答项目经验，突出背景、任务、行动和结果
- 在跨部门协调问题上，强调目标对齐、机制建立和利益平衡
- 在流程问题上，结合具体工具（如APQP、FMEA）说明落地效果
- 请分享一个你主导的完整车型开发项目，你是如何把控进度和预算的？
- 在跨部门协调中遇到资源冲突时，你通常如何解决？
- 你如何理解NPDS流程？在过往项目中如何推进质量工具的应用？
- 针对纯电或混动架构的前期预研，你认为项目管理的重点和难点是什么？
- 复习整车开发流程（如NPDS、GVDP等）及质量管理工具
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活45
使命价值80
薪资福利
75中等
吉利作为上市车企，薪资福利体系相对完善，项目管理岗薪资处于行业市场中上水平，但JD未明确披露具体薪资与福利细节。
薪资信号未披露（AI估算：1.5千–2.5万/月）
成长发展
85较高
岗位涉及整车架构前期预研及多动力类型，能接触前沿汽车技术，且主导大型项目交付，对个人项目管理与全局视野提升极大。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈NPDS流程、整车架构、混合动力、纯电动力、新燃料
业务类型profit_center
工作生活
45较低
JD明确要求“能在压力下完成相关工作”，且涉及多部门协调与项目交付，工作强度与压力较大，WLB可能受限。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况JD含高强度暗示词
使命价值
80较高
参与新能源及新燃料整车架构预研，顺应汽车产业绿色转型趋势，具有较高的行业前景与社会价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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