
中层管理(经理/总监)
综合评分 69
高挑战、高成长性的新能源汽车核心技术专家岗,技术发展机会突出,但需做好应对高强度工作的准备。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
43K
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2270 个在招 · 其中汽车工程 约 110 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 72 个在招
这是吉利汽车电驱系统部的一位技术专家兼中层管理岗位,主要负责电动汽车核心电驱总成的NVH性能开发、优化与技术攻关
本科及以上学历,8-10年电驱NVH开发经验,3款及以上电驱产品完整开发经验
负责制定电驱总成NVH属性开发目标,并推动目标达成
优点
缺点 / 挑战
作为大型汽车集团的中层技术专家岗位,薪资福利体系应相对规范,但具体竞争力需参照市场及内部职级。
职位直接面向行业前沿技术挑战,要求并提供深度钻研与技术攻关的机会,对技术能力成长有显著推动。
岗位职责涵盖目标制定、方案决策、疑难解决和前沿预研,责任重大,通常需要投入大量时间和精力。
工作直接服务于提升电动汽车驾乘品质这一核心用户体验,对推动新能源汽车技术进步有明确贡献。