
普通员工/个人贡献者
AI 估算 · 20k–35k
高级发动机设计工程师,技术门槛高,行业经验要求高,吉利作为大型车企提供有竞争力的薪酬。
该职位主要负责非道路发动机冷却润滑系统的开发与匹配工作,包括水泵、油底壳、机油泵等零部件的设计、测试与认可,同时涉及供应商技术交流、样件管理、售后问题分析及竞品对标
非道路发动机冷却润滑系统开发,包括水泵、油底壳、吸油盘、机油泵、机油尺及系统管路支架等匹配开发工作
非道路发动机冷却润滑系统开发,包括水泵、油底壳、吸油盘、机油泵、机油尺及系统管路支架等匹配开发工作
优点
缺点 / 挑战
技术深耕型岗位,平台稳定,薪资有竞争力,但工作地点固定,WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
该职位提供有竞争力的薪酬和稳定的平台,但具体薪资未披露,福利信息未明确。
岗位涉及发动机核心系统开发,技术含量高,能积累宝贵经验,但未明确提及晋升或培训机制。
工作地点在杭州,可能涉及现场办公,工作强度未明确,但作为技术岗可能有一定压力。
商用车行业稳定,但岗位对社会的直接贡献不明显,行业增长前景一般。