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质量工程管理岗（三电）
质量工程管理岗（三电）
发布于 大约 16 小时前中层管理(经理/总监)
全职员工仅现场办公质量管理
质量管理
Ansys
Dfmea
Iso/Itaf16949
Matlab
Pmp
三电系统
可靠性工程
质量工程
值不值得投
74综合评分
综合评分 74
三电质量工程管理岗，技术前沿、平台大、发展性高，但WLB可能一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
23K
比质量管理中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2000 个在招 · 其中质量管理 69 个
市场机会
选择面较广
杭州 · 质量管理 · 约 120 个在招
职位详情
关于这个职位
作为三电（电池/电驱/电控）系统质量工程管理岗，你将负责新车开发过程中的质量保障核心工作，包括制定可靠性目标、监督设计与验证活动、管理供应链质量，并推动持续改进以提升产品竞争力和客户满意度
最低要求
教育背景：车辆工程（新能源汽车方向）、电气工程及其自动化、电子信息、机械电子工程、新能源科学与工程、材料科学与工程相关理工科专业本科及以上学历
技能要求：1. 熟悉汽车行业动力电池、电驱或电控的产品设计标准及其质量管理要求，掌握ISO/ITAF16949或VDA6.3质量管理体系要求，对汽车电子电气规范、电磁干扰EMC/ELP电气性能、功能安全标准、网络安全、AutoSar等有较深的理解
熟练掌握运用OFFICE工具、CATIA、MATLAB/Simulink/ANSYS等相关设计、测试或仿真工具，能独立运用工具进行应用与分析
了解和掌握可靠性相关质量软件工具（weibull、DFMEA、Minitab/JMP等）
经验要求：要求3年以上汽车三电部件开发/测试/质量管理/项目管理经验，有完整0到1的三电项目开发管理经验尤佳
素质要求：具有强烈的责任心和原则性，具备优秀的逻辑思维和组织协调能力、较好的沟通和抗压能力，对质量有高标准要求
能有良好的英语读写和沟通能力者尤佳
工作职责
可靠性体系与目标策划：牵头制定新车型项目的质量可靠性总体目标、策略及控制计划
监督并推动可靠性设计（DfR）、可靠性验证与可靠性制造等活动的策划与落地，确保各项活动按项目节点保质保量完成
设计阶段可靠性工程监督与指导：指导并评审设计端的核心可靠性工程活动，包括：DFMEA、特殊特性识别、可靠性设计与评审（如容差分析、WCCA最坏情况电路分析、DOE实验设计、参数降额分析等）
主导或评审可靠性验证方案的制定与论证，包括：加速寿命模型建立、健壮性测试（HALT）、加速寿命测试（ALT）、可靠性增长测试（MTBF）等，确保验证充分性
制造与供应链可靠性管控：监督并指导相关部门及供应商完成工艺参数DOE验证、可靠性增长试验的搭建与监控
推动并管理产品环境应力筛选（ESS）与持续可靠性监测（ORT）活动的实施
参与对供应商的现场制造过程与可靠性试验能力的评审，确保其可靠性保障水平
问题预防与经验闭环管理：推动基于历史车型问题的提炼，制定并落实“未然防止”预防措施
牵头维护和更新产品工程经验库、横展案例库、设计需求、技术标准及测试规范，确保开发问题在技术与管理上实现双归零
知识积累与标准建设：通过完善零部件开发Know-how手册，持续沉淀设计规则与验证规范
推动公司内部可靠性设计指南与验证体系的标准化建设，提升整体零部件质量水平
新技术与质量提升推动：负责监督和推动新产品、新技术、新工艺、新材料的可靠性评估与质量提升
通过可靠性工程手段，确保产品MTBF（平均无故障时间）与可靠度持续提升，从而促进市场索赔率的有效降低
绩效监控与改进推动：建立可靠性绩效监控指标，定期分析并报告各阶段可靠性目标的达成情况
主动识别可靠性流程中的短板，推动跨部门协同改进，实现可靠性管理体系的持续优化
优先资格
拥有 PMP/CRE/6σ黑带认证，在国际TOP品牌汽车、知名国际百强中动力电池、电驱或电控的零部件公司担任产品开发、项目经理、生产经理、质量经理的管理经验
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 新能源汽车赛道增长快，技术前沿性强
- 吉利汽车平台大，资源丰富，有利于技术积累与项目实践
- 岗位涉及核心三电系统，专业深度高，市场竞争力强
- 技术更新迅速，需持续学习可靠性新方法与行业标准
- 跨部门合作频繁，对沟通与推动力要求高
- 适合具有汽车三电背景、追求技术管理深度发展，且能在快节奏环境中协调推进项目的求职者
缺点 / 挑战
- 质量工程需严格把控，工作压力较大，可能涉及高强度协调
角色解读
- 深化三电质量技术专长，成为可靠性工程专家
- 向质量总监或更高管理岗位发展，负责整体质量战略
- 横向拓展至供应链质量或产品开发管理领域
- 制定并监督三电系统的可靠性目标与控制计划，确保新产品开发质量
- 指导设计阶段的可靠性工程活动，如DFMEA、验证方案评审
- 管理供应链与制造过程的质量可靠性，推动持续改进与问题闭环
- 监控可靠性绩效指标，促进跨部门协作与体系优化
- 熟悉三电产品标准与质量管理体系（如ISO/ITAF16949）
- 掌握可靠性工程工具与方法（如DFMEA、ALT、Minitab）
- 具备设计仿真软件应用能力（CATIA、MATLAB等）
- 优秀的项目管理、跨部门协调与沟通能力
申请策略
- 研究吉利汽车在三电技术领域的最新动态与质量方针
- 准备具体问题解决案例，展示PDCA闭环与跨部门协作经验
- 突出3年以上三电项目开发或质量管理经验，尤其是0到1项目案例
- 详细描述可靠性工程工具（如DFMEA、Minitab）的应用成果
- 列举PMP/CRE/6σ黑带等认证，强化管理能力证明
- 深入学习三电系统功能安全标准（如ISO 26262）与AutoSAR架构
- 提升可靠性仿真与数据分析技能，如MATLAB高级应用或Weibull分析
面试指南
- 使用STAR法则结构化回答，强调情境、任务、行动与结果
- 突出量化指标（如MTBF提升、索赔率降低）与方法论（如DOE、PDCA）
- 结合具体项目经验，体现问题预防与闭环管理思维
- 请描述你如何制定三电系统的可靠性目标并确保达成？
- 遇到设计阶段与制造阶段的质量冲突，你如何协调解决？
- 分享一个通过可靠性工程手段降低市场索赔率的实际案例
- 你对ISO/ITAF16949质量管理体系在三电应用中的理解？
- 如何推动跨部门进行质量改进？
职位点评
薪资福利78
成长发展88
工作生活50
使命价值75
薪资福利
78中等
该职位在上市公司提供市场水准的薪资，福利体系可能较完善，但具体福利未在JD中明确披露。
薪资信号未披露（AI估算：18K-28K/月）
成长发展
88较高
岗位涉及前沿三电技术与可靠性工程，有明确的技术深度和管理发展空间，但JD未提及具体培训或晋升路径。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈三电系统、可靠性工程、DFMEA、ISO/ITAF16949、CATIA、MATLAB
业务类型profit_center
工作生活
50较低
JD未明确提及办公模式或工作生活平衡相关信号，基于汽车制造行业性质，可能存在现场办公与较高工作强度。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
新能源汽车行业为高速增长赛道，质量工程直接关系产品安全与用户体验，具有较高社会价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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