
中层管理(经理/总监)
综合评分 71
新能源商用车电驱系统专家管理岗,技术前沿、发展空间大,但工作强度高、WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
6.5万
比电机系统设计中位数高
发布情况
新岗位 · 2 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2410 个在招 · 其中电机系统设计 7 个
市场机会
选择不多
杭州 · 电机系统设计 · 7 个在招
该职位是吉利远程商用车集团新能源开发中心的核心管理岗位,全面负责商用车电驱系统的技术路线规划与团队管理
硕士及以上学历,车辆工程、动力、机电等相关专业优先
全面负责商用车电驱系统的技术路线与管理工作,确保电驱系统与公司整体产品规划一致,满足整车品牌院需求
优点
缺点 / 挑战
作为跨国车企的专家级管理岗位,薪资水平在行业内具有较强竞争力,但JD未明确提及具体薪酬福利细节。
岗位处于新能源商用车核心技术领域,技术前沿性强,且作为部门负责人拥有广阔的管理晋升空间,发展性动机能得到较好满足。
JD未提及任何工作模式或弹性办公信息,作为管理岗通常需现场办公,且承担较重的工作压力,生活化动机满足程度有限。
新能源商用车属于高速增长赛道,岗位直接推动绿色交通和节能减排,社会价值感较强。