吉利汽车
智能驾驶场景定义岗（主动安全功能系统）
智能驾驶场景定义岗（主动安全功能系统）
发布于 大约 14 小时前普通员工/个人贡献者
中国
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
C-Iasi
C-Ncap
I-Vista
主动安全
功能需求设计
系统需求
量产经验
Ece
Euroncap
AI 估算 · 25k–45k
智能驾驶领域人才需求旺盛，主动安全功能工程师经验要求高，薪资竞争力强。
职位详情
关于这个职位
该职位负责智能驾驶主动安全功能的场景定义与系统需求设计，需要熟悉国内外法规及评价体系，并具备量产经验
你将参与从功能定义到实现的全流程，是汽车安全技术落地的关键角色
适合在汽车电子或智能驾驶领域有深厚积累的工程师
最低要求
熟悉C-NCAP/EuroNCAP/C-IASI/i-Vista/ECE等国内外法规及评价项
熟悉主动安全功能的原理
有相关主动安全功能的量产经验
本科及以上学历，本科5年以上工作经验，硕士3年以上工作经验
工作职责
负责功能的场景定义及功能需求设计
负责功能的系统需求设计
跟踪/负责功能的实现
处理其它功能相关日常事务
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 智能驾驶是汽车行业热点，技术前景广阔
- 吉利作为头部车企，平台资源丰富，项目规模大
- 主动安全功能是法规强制要求，岗位需求稳定
- 对法规和技术的理解要求高，需要持续学习
- 需要跨部门沟通，对协作能力要求高
- 适合有汽车电子或智能驾驶背景，对安全功能有热情，且具备量产经验的工程师
缺点 / 挑战
- 量产项目周期长，工作压力可能较大
角色解读
- 可向智能驾驶系统架构师或功能安全专家方向发展
- 可晋升为技术主管或项目经理，负责更大范围的功能开发
- 随着智能驾驶技术迭代，可拓展至自动驾驶系统设计领域
- 负责主动安全功能（如AEB、FCW等）的场景定义，分析法规和评价体系，确定功能触发条件
- 编写功能需求文档和系统需求规格，与开发团队协作确保功能实现
- 跟踪功能开发进度，参与测试验证，确保功能满足法规和评价要求
- 熟悉国内外汽车安全法规（C-NCAP、Euro-NCAP等）及评价规程
- 掌握主动安全系统原理，如传感器融合、控制策略等
- 具备量产项目经验，了解功能开发流程和验证方法
申请策略
- 关注吉利智能驾驶部门的业务方向，了解其技术路线
- 在面试中展示对安全功能的热情和系统思维
- 突出主动安全功能量产项目经验，具体描述职责和成果
- 强调对C-NCAP等法规的熟悉程度，可附上相关认证或培训
- 展示系统需求设计能力，如需求文档样例或流程改进案例
- 深入学习最新法规动态，如Euro-NCAP 2026版
- 了解功能安全标准ISO 26262，提升系统设计能力
- 学习自动驾驶仿真工具，如CarSim、PreScan等
面试指南
- 用STAR法则回答项目经验问题，突出你的贡献和成果
- 对法规问题，先说明法规要点，再结合项目实践
- 对需求转化问题，强调从场景分析到需求文档的流程
- 请描述一个你参与过的主动安全功能量产项目，你的角色是什么？
- 如何理解C-NCAP和Euro-NCAP对主动安全功能的评价差异？
- 如何将法规要求转化为功能需求？请举例说明
- 在功能开发中，如何平衡性能与成本？
- 你如何跟踪功能实现，确保需求落地？
职位点评
69
综合评分
智能驾驶安全功能技术岗，发展前景好，但工作地点和福利未明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术成长和行业前景，对工作地点灵活性要求不高的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展80
工作生活50
使命价值75
薪资福利
70中等
薪资未明确但行业水平较高，吉利作为大厂提供稳定福利，但具体薪资需面议。
薪资信号面议 (25K-45K/月)
成长发展
80较高
智能驾驶技术前沿，岗位涉及法规和系统设计，成长空间大，但JD未提及培训或晋升。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈主动安全、C-NCAP、Euro-NCAP、系统需求设计
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
工作地点未明确，可能涉及现场办公，WLB信息未提及。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
主动安全功能提升行车安全，社会价值高，行业前景好。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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