
普通员工/个人贡献者
综合评分 73
头部车企核心研发岗、技术壁垒高、发展前景好,但工作强度与WLB视项目而定。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2.8万
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2790 个在招 · 其中汽车工程 约 210 个
市场机会
选择面较广
杭州 · 汽车工程 · 约 120 个在招
该职位主要负责吉利汽车电池包结构的力学仿真分析,包括模态振动、碰撞、挤压等工况的模拟与优化
本科及以上学历,力学、机械、车辆工程等相关专业,5年以上电池包机械仿真工作经验
负责项目开发过程中电池包结构的模态振动、冲击、模拟碰撞、挤压、底部球击、膨胀力等常见工况的仿真,并根据仿真结果对结构设计提出改进建议,进行优化仿真
优点
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
5年经验的新能源核心研发岗,薪资处于市场中上水平,且依托上市车企平台,整体薪酬福利具备较强竞争力。
电池包仿真属于新能源汽车核心技术领域,技术壁垒高,能积累深厚的CAE经验,职业发展前景广阔。
JD未提及工作模式与加班情况,但车企研发岗通常项目节点压力较大,WLB情况需视具体团队而定。
致力于提升新能源汽车电池包的安全性,对推动绿色出行和保障用户生命安全具有积极的社会价值。