
中层管理(经理/总监)
综合评分 68
技术含金量高的电驱硬件核心岗,成长性强但WLB可能需牺牲,适合硬核技术控。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
35K
比硬件工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2270 个在招 · 其中硬件工程 6 个
市场机会
选择不多
宁波 · 硬件工程 · 3 个在招
作为吉利汽车电控硬件集成岗的负责人,你将主持电机控制器从方案设计、硬件开发、测试调试到量产导入的全流程工作,负责构建和维护硬件开发平台,并参与技术规划与预研,是电驱系统硬件领域的核心技术骨干与团队协调者
具有完整量产电机控制器开发经验
主持制定电机控制器硬件技术路线、发展规划、方案设计与测试优化
具备汽车领域大数据分析项目开发经验者优先
优点
缺点 / 挑战
该职位作为高级技术岗位,基于其市场价值,薪资应有较强竞争力,但JD未披露具体信息。作为大型车企,其提供的稳定性和基本福利通常较好,但具体细节未提及。
该职位要求主持完整量产开发,并涉及技术规划与预研,能提供深厚的技术积累和项目全局观。虽然JD未明确提及培训或晋升路径,但岗位本身具备挑战性,对个人技术成长和解决问题能力的提升非常显著。
JD未明确说明工作模式和时间制度。汽车硬件开发,尤其是涉及中试、生产试制支持,通常需要现场办公,且在项目关键节点可能工作强度较大。办公地点可能位于产业园,通勤便利性需具体确认。
新能源汽车属于国家大力支持的产业,电机控制器是提升电动车性能的关键部件,参与其中能带来推动行业发展的成就感。但JD主要聚焦技术职责,未阐述更宏观的公司使命或社会价值。