
普通员工/个人贡献者
综合评分 72
头部车企核心研发岗、前沿主动降噪技术、成长空间大,但WLB未明确且实车标定压力较大。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2.3万
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2740 个在招 · 其中汽车工程 约 190 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 约 120 个在招
该职位主要负责吉利汽车整车主动降噪(ANC)系统的全流程开发,涵盖从目标设定、硬件选型布置到算法开发、性能标定及测试验收,并参与相关开发标准与技术规划的制定
职位描述中未明确列出最低任职要求
负责整车主动降噪系统开发,包括整车主动降噪目标设定
优点
缺点 / 挑战
吉利汽车作为头部车企,薪资福利体系完善,主动降噪属于核心技术岗,薪资在同类研发岗中具备竞争力,但JD未明确披露具体薪资结构。
岗位涉及主动降噪算法开发、技术规划及标准建立,技术前沿且能培养系统性工程能力,个人技术成长空间大。
岗位涉及整车测试、标定与验收,需频繁在实验室、试验场及实车环境中工作,且未提及WLB相关信息,项目节点期可能面临加班。
提升整车座舱声学体验,直接改善用户驾乘舒适度,具有一定的产品价值,但属于常规汽车研发,社会宏观影响力一般。