吉利汽车
涂装工艺管理岗（SE）
涂装工艺管理岗（SE）
发布于 2 小时前中层管理(经理/总监)
全职员工仅现场办公工艺工程
工艺工程
Autocad
Se分析
工艺验证
新车型开发
汽车制造
涂装工艺
项目管理
值不值得投
66综合评分
综合评分 66
上市车企核心工艺高级技术岗，技术壁垒高、成长空间大，但需适应制造现场的高强度节奏。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
3.3万
比工艺工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3260 个在招 · 其中工艺工程 约 110 个
市场机会
选择适中
宁波 · 工艺工程 · 46 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责新车型涂装工艺的SE分析、仿真模拟及试制验证，涵盖电泳、涂胶、注蜡等核心工艺
你需要运用CATIA等软件进行数据分析和整改，并指导团队解决投产过程中的涂装问题，推动新工艺和新材料的应用
最低要求
大学本科及以上学历，汽车、化工、机械制造类等相关专业
具备10年以上涂装专业新车型开发经验
独立完成8款以上新车型涂装SE分析
熟悉新车型开发流程和车身结构，了解四大工艺流程，并能够指导他人进行涂装SE分析
熟练掌握CATIA、AutoCAD、Project、Office办公软件和电泳仿真、排气排液仿真软件的应用，并可以指导他人进行操作
了解行业仿真软件的前沿应用动态
熟悉新车型开发及投产过程中的涂装相关问题，并具备主导解决问题的能力
具备前瞻视野，关注行业发展方向，了解涂装相关的新工艺、新材料、新设备
英语基础听说读写，英语优秀者优先考虑
工作职责
负责分析竞品车的电泳、涂胶、堵盖、阻尼板/SSD、注蜡的工艺状态，并能够指导他人
负责MR/TI数据库的维护更新、执行、落地，并根据需要对文件进行评审、更新
负责新车型数据涂装工艺可行性分析及问题整改推进，并能够指导他人
负责新车型数据电泳、排气排液等仿真模拟分析及问题整改推进，并能够指导他人开展仿真模拟
负责新车型PII文件的编制、修订、校对及下发工作，并能够指导他人
负责新车型样车试制及TT/PP造车阶段的工艺验证并负责推进问题解决，并能够指导他人
负责新车型电泳拆解验证分析及问题整改推进
负责新车型增值工时、文件审核工作
负责新车型弱点问题的整理和跟踪
组织新工艺、新材料、新设备在新车型项目的研究及应用
负责涂装硬点统筹规划工作，并支持在新车型上的推广应用
负责专业能力提升及智库建设
优先资格
英语优秀者优先考虑
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 处于汽车制造核心工艺环节，技术壁垒高，10年以上经验要求使得该岗位具备极强的专业不可替代性
- 能够接触并主导新工艺、新材料、新设备的应用，紧跟汽车涂装行业的前沿发展趋势
- 依托大型车企平台，项目资源丰富，有利于积累大型整车项目的全流程工艺管理经验
- 新车型开发周期紧、任务重，试制与造车阶段可能需要频繁深入现场，工作强度较大
- 需要协调研发、制造、质量等多个部门，对跨部门沟通与问题解决能力要求极高
- 适合在汽车涂装领域深耕多年、具备扎实仿真分析能力与现场问题解决经验的资深技术专家或技术管理者
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 纵向可向涂装工艺专家、首席工程师或制造技术总监等高级技术管理岗位发展
- 横向可拓展至整车项目管理、质量管理或前瞻工艺研究等领域，成为复合型汽车制造管理人才
- 负责新车型涂装工艺的SE（同步工程）分析，包括电泳、涂胶、注蜡等工艺状态的竞品分析与数据可行性评估
- 运用CATIA及仿真软件进行电泳、排气排液等模拟分析，推进问题整改，并参与样车试制及造车阶段的工艺验证
- 统筹涂装硬点规划，组织新工艺、新材料、新设备的研究与应用，并指导团队提升专业能力
- 精通CATIA、AutoCAD及电泳、排气排液等仿真软件，具备扎实的汽车车身结构与四大工艺理论基础
- 拥有10年以上涂装专业新车型开发经验，能独立完成多款新车型的涂装SE分析并主导解决投产问题
- 具备团队指导与技术统筹能力，能够编制PII文件、维护MR/TI数据库，并推动新工艺的落地应用
申请策略
- 深入了解吉利汽车近期的新车型平台及其涂装工艺特点，在面试中展现对公司技术路线的匹配度
- 重点突出独立完成的8款以上新车型涂装SE分析项目，详细说明在电泳、涂胶等核心工艺中的具体贡献与整改成果
- 展示对CATIA、电泳仿真等软件的精通程度，以及在新车型试制阶段主导解决重大涂装问题的实际案例
- 强调在统筹规划、指导他人及智库建设方面的管理经验，体现技术领导力
- 关注并学习行业前沿的涂装新工艺（如水性漆、免中涂工艺）及新材料应用，提升前瞻技术视野
- 强化跨部门项目管理与沟通技巧，提升在复杂整车开发流程中的问题推进与闭环能力
面试指南
- STAR法则：针对具体项目案例，清晰阐述情境（车型背景）、任务（工艺目标）、行动（仿真分析与现场验证）、结果（问题解决与指标达成）
- 技术+管理双重视角：在回答技术问题时，不仅说明技术实现路径，还要补充如何指导团队、统筹资源及标准化文件（如PII、MR/TI）的管理动作
- 请分享一个你主导的新车型涂装SE分析案例，你是如何发现并解决电泳或涂胶工艺缺陷的？
- 在样车试制或TT/PP造车阶段，遇到过最棘手的涂装问题是什么？你是如何推进解决的？
- 你如何平衡新车型开发进度与涂装工艺质量验证之间的关系？
- 针对目前汽车行业的轻量化和环保趋势，你认为涂装工艺有哪些新材料或新工艺的应用前景？
- 复习并梳理过往主导的8款以上新车型涂装SE分析的核心数据与成果，准备好应对深度的技术细节追问
- 了解吉利汽车最新车型的涂装工艺亮点及行业竞品的涂装技术差异，展现前瞻视野
职位点评
薪资福利75
成长发展75
工作生活45
使命价值60
薪资福利
75中等
作为上市车企的高级技术管理岗，薪资水平在制造业中具备较强竞争力，且平台稳定性高。
薪资信号未披露（AI估算：2.5千–4万/月）
成长发展
75中等
岗位涉及新工艺、新材料研究及智库建设，技术深度与广度兼具，有利于资深专家持续突破技术边界。
技术前沿主流现代技术
技术栈CATIA、AutoCAD、电泳仿真、排气排液仿真、SE分析
成长机会专业能力提升、智库建设
业务类型ambiguous
工作生活
45较低
岗位需深入现场进行工艺验证与试制造车，且新车型开发阶段通常节奏较快，WLB可能受限。
工作模式未明确
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
60中等
汽车制造是国民经济重要支柱，推动新工艺与新材料应用有助于行业绿色制造升级，具备一定的社会价值。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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