齿轴设计专家/工程师

优缺点分析

角色解读

• 在技术深度上，可成为齿轴设计领域的专家，主导复杂传动系统的研发
• 在管理方向上，可晋升为技术团队负责人，带领团队完成项目开发
• 随着新能源汽车行业的发展，可横向拓展至电驱动系统集成、动力总成设计等更广领域
• 负责新能源减速器齿轴的宏观参数设计（如模数、齿数、螺旋角等）和微观修型（如齿向修形、齿廓修形），以优化传动效率和NVH性能
• 与供应商进行技术交流，跟踪样件制造进度，解决试制过程中的技术问题，确保零部件符合设计要求
• 制定齿轴零部件的试验大纲，支持零部件方案认可，确保产品可靠性和耐久性
• 负责在各个项目节点交付技术文件，并主导减速器NVH问题的分析与解决
• 精通齿轮设计理论，熟悉宏观参数设计和微观修型方法，能使用相关设计软件（如Kisssoft、Romax等）
• 熟悉新能源减速器的开发流程，了解从概念设计到量产的全过程
• 熟悉齿轴加工工艺（如滚齿、磨齿）及加工设备能力，能评估工艺可行性
• 具备NVH问题分析和解决能力，能通过设计优化降低噪音和振动

申请策略

• 在申请时，可以主动了解吉利在新能源动力系统方面的布局，并在面试中展现对公司的认同
• 准备一个关于齿轴设计或NVH解决的详细案例，以展示你的专业深度
• 突出参与过的新能源减速器设计项目，尤其是齿轴设计和修型方面的具体成果
• 强调熟悉的新能源减速器开发流程，以及在其中承担的角色和贡献
• 展示对齿轴加工工艺和设备的了解，以及如何通过工艺优化提升产品性能
• 如有NVH问题解决案例，务必详细描述分析过程和最终效果
• 如果对齿轮设计软件（如Kisssoft、Romax）不熟悉，建议提前学习并掌握
• 补充NVH相关理论知识，了解齿轮噪音产生的机理和常用抑制方法

面试指南

• 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果）来回答项目经验类问题，突出个人贡献和量化成果
• 对于技术问题，先阐述理论原理，再结合实践经验，展示逻辑思维和问题解决能力
• 对于开放性问题，可以分步骤回答，体现系统性和条理性
• 请介绍一个你参与过的新能源减速器齿轴设计项目，你在其中负责哪些部分？
• 如何通过微观修型来改善减速器的NVH性能？请举例说明
• 在齿轴样件试制过程中，你遇到过哪些问题？是如何解决的？
• 你如何评估一个齿轴加工工艺的可行性？
• 如果减速器出现NVH问题，你会如何排查和解决？