吉利汽车
飞行器测试岗
飞行器测试岗
发布于 5 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公航空工程
航空工程
仪器仪表
外场试验
数据链
测试校准
航空航天
误差分析
传感测量
指控系统
机载测试系统
值不值得投
69综合评分
综合评分 69
低空经济风口下的飞行器测试岗，技术前沿且成长空间大，但需适应外场试验的工作节奏。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
1.2万
比航空工程中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3310 个在招 · 其中航空工程 9 个
市场机会
选择适中
成都 · 航空工程 · 11 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责飞行器机载测试系统与指控系统的架构设计、选型及集成验证，搭建试验现场测试环境，并参与外场试验与试飞的数据采集、分析与设备维护，保障测试数据的有效性
最低要求
本科及以上学历，通信、遥测、仪器仪表、机械、电气、航空航天等相关专业
熟悉测试及传感相关的标准、规范和程序，熟悉常用仪器仪表、通用测试系统的原理和使用方法，基本掌握传感测量原理、测试校准、误差分析等专业知识
具备较强的实操动手能力，能完成仪器仪表、测试系统的部署、集成和调试
具备较好的协调沟通能力、问题分析和问题处置能力
具备一定的英文听说读写能力
工作职责
根据机载测试系统方案，分析并提出飞机的测试改装需求
负责测试系统、指控系统的架构设计、成品选型及集成验证活动
负责试验现场测试系统及测试环境的搭建，负责地面（指控方舱）、机载测试系统及数据链的部署、集成和调试
参与实施试验任务，负责测试设备、仪器仪表、地面及机载测试系统的使用和维护，保障测试数据有效性，交付测试数据及相关文档
负责外场试验及试飞的支持和数据分析
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 处于低空经济与飞行汽车这一新兴风口行业，发展前景广阔
- 能接触到机载测试、数据链等前沿航空技术，技术壁垒高
- 外场试验和试飞支持可能需要经常出差或驻扎偏远试飞基地，工作环境相对艰苦
- 涉及多系统联调，技术复杂度和跨部门协调难度较大
- 适合航空航天、通信或仪器仪表相关专业背景，动手能力强且能适应外场工作节奏的求职者
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 可从初级测试工程师成长为测试系统架构师或外场试验负责人
- 未来可向飞行器系统总体设计或试飞指挥方向发展
- 负责飞行器机载测试系统与指控系统的架构设计、选型与集成验证
- 搭建外场试验环境，进行设备部署、调试及试飞数据采集与分析
- 需要掌握传感测量、测试校准及误差分析等专业知识
- 具备较强的实操动手能力，能独立完成仪器仪表及测试系统的部署与调试
申请策略
- 了解吉利在低空经济领域的布局（如沃飞长空），在面试中展现对飞行汽车行业的关注与热情
- 突出在仪器仪表、测试系统部署及集成调试方面的实操项目经验
- 强调参与过外场试验、试飞支持或大型系统联调的经历
- 提前熟悉航空测试相关标准与规范，了解数据链及指控系统的基本原理
- 提升数据分析与故障排查能力，复习传感测量与误差分析知识
面试指南
- 采用STAR法则，重点突出在复杂环境（如外场）下的实操动手能力、问题排查逻辑以及跨部门沟通协调能力
- 请分享一次你独立完成测试系统部署与调试的经历，遇到了什么问题以及如何解决的？
- 在外场试验或试飞环境中，如何保障测试数据的有效性和设备的稳定性？
- 你对机载测试系统和数据链的集成验证有什么了解？
- 当测试数据出现异常时，你的排查思路是什么？
- 复习传感测量、误差分析等专业知识，准备1-2个系统联调或故障排查的实际案例
- 了解eVTOL或飞行汽车的基本测试流程及行业背景
职位点评
薪资福利65
成长发展85
工作生活45
使命价值80
薪资福利
65中等
薪资水平符合成都地区硬件测试岗位的市场行情，作为上市企业，福利体系相对完善，但具体薪资未披露。
薪资信号未披露（AI估算：8千–1.5万/月）
成长发展
85较高
处于低空经济新兴赛道，能接触到机载测试、指控系统等前沿技术，个人技术壁垒与行业经验积累价值高。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈机载测试系统、指控系统、数据链、传感测量、测试校准、误差分析
业务类型ambiguous
工作生活
45较低
岗位涉及大量外场试验及试飞支持，工作环境可能不在市区核心写字楼，且外场工作节奏受试验任务影响，WLB较难保证。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
飞行汽车与低空经济是国家战略新兴产业，具有推动未来立体交通发展的社会价值，行业使命感较强。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度开拓性创新（行业首创）
Watch Jobs