
普通员工/个人贡献者
综合评分 70
主流技术栈、发展平台好、行业前景佳但工作模式不明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
20K
比汽车电子中位数低
发布情况
新岗位 · 2 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1870 个在招 · 其中汽车电子 23 个
市场机会
选择适中
杭州 · 汽车电子 · 15 个在招
作为吉利汽车的电控功率模块开发工程师,你将主导功率模块的全生命周期开发工作
功率模块拓扑需求分析、功率模块电压电流需求分析、功率模块效率需求分析、功率模块寿命需求分析、功率模块封装需求分析、功率模块冷却需求分析、功率模块成本分析、功率模块技术要求编制、功率模块供应商技术交流及评价、功率模块开发过程交付物编制、功率模块零件认可、功率模块开发过程问题解决等
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优点
缺点 / 挑战
该职位能提供具有市场竞争力的薪酬,但作为技术岗,其薪资增长主要依赖于个人技术深度和项目成果。
该职位提供深入新能源汽车核心技术领域的绝佳平台,职责覆盖产品开发全流程,能有效锻炼系统级工程能力和项目管理能力。
工作模式和地点未明确说明,但汽车制造业通常需要现场办公,且开发项目节奏紧凑,可能对工作生活平衡有一定影响。
身处新能源汽车这一高速增长的行业,参与核心零部件的开发,能直接感受到工作对产品性能和行业进步的影响。