新能源开发中心-整车标定主任工程师

优缺点分析

角色解读

• 纵向可晋升为标定技术专家或首席工程师，主导新一代新能源平台动力系统的标定策略制定
• 横向可向动力系统集成、整车性能开发或新能源项目管理方向拓展，成为复合型技术管理人才
• 负责新能源商用车动力系统（PMS/VCU）的实车功能调试与性能标定，确保车辆动力输出与能耗达到设计目标
• 制定各阶段标定计划，牵头组织动力系统联调，并解决整车性能试验及三高（高温、高寒、高原）试验中的电控问题
• 精通MATLAB/Simulink建模及INCA、CANoe等标定与数据采集工具，具备扎实的整车控制理论基础
• 熟悉新能源汽车三电系统（电机、电池）特性，拥有丰富的汽车电控开发或实车标定实战经验

申请策略

• 建议在面试前了解吉利远程商用车的主力新能源车型及其动力平台特点，展现对商用车新能源化趋势的深刻理解
• 重点突出在PMS/VCU标定领域的具体项目经验，尤其是解决复杂动力系统联调问题的案例
• 详细列出参与过的三高试验经历及取得的成果，展现应对极端环境测试的能力
• 可进一步深入学习商用车特有的动力总成控制策略及最新的新能源电控架构（如域控制器）
• 提升跨部门沟通与项目统筹能力，以更好地胜任牵头组织实车联调的职责

面试指南

• STAR法则：针对问题排查类问题，按照情境、任务、行动、结果的逻辑，清晰展现你的分析思路与工具使用
• 结构化表达：针对计划制定类问题，从目标拆解、资源协调、风险预案、里程碑节点等维度进行结构化回答
• 请分享一个你在VCU/PMS标定过程中遇到的最棘手的实车问题，你是如何排查并解决的？
• 在三高试验中，环境温度的剧烈变化对电池和电机性能有哪些具体影响？你在标定中如何补偿？
• 如何制定一个完整的新车型动力系统联调计划？你会如何协调测试、软件、硬件等不同团队？
• 针对商用车重载、频繁启停的工况，你在标定策略上会做哪些特殊优化？
• 复习并整理过往使用INCA、CANoe等工具进行数据抓取和标定的经典案例，准备好相关数据图表
• 深入了解吉利远程商用车的产品线及新能源技术路线，思考其动力系统标定的潜在痛点