吉利汽车
车门开发（领克院）
车门开发（领克院）
发布于 2 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车工程
汽车工程
3D/2D设计
Eser签署
供应商管理
可行性分析
技术标准
试验验证
问题整改
值不值得投
72综合评分
综合评分 72
吉利领克核心研发岗，技术成长空间大，项目挑战与责任并重，WLB未明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2.8万
与汽车工程中位数基本持平
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3210 个在招 · 其中汽车工程 约 250 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 约 180 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责汽车车门系统的全流程开发，包括前期设计选型、3D/2D数据制作、可行性分析以及试验验证
同时需要管控供应商进度，解决装车及售后技术问题，并参与相关技术标准的制定与团队技术指导
最低要求
能够完成各阶段各节点交付物的编写及发布等工作，并可指导他人及进行培训
能够独立进行本系统的前期设计选型、造型输入及可行性分析反馈（TI/FC），完成interface需求制作，3D&2D的制作及成熟度提升
能够独立进行典型问题横展及经验总结，以及外部照明领域的技术标准文件的编写修订工作
能够把握本领域的发展趋势，指导整个体系的有效运作，指导本领域内的重大、复杂问题解决，系统性的提升组织在该领域的战略竞争能力
能够独立完成本系统试验、装车、市场、售后等技术问题的整改方案制定、验证及落实
能够独立管控供应商，跟踪开发进度、试验进度，组织样件评审，确保按照项目计划交付合格的零件，按时完成ESER签署
工作职责
完成各阶段各节点交付物的编写及发布等工作并可指导他人及进行培训
独立进行本系的前期设计选型、造型输入及可行性分析反馈（TI/FC），interface需求制作，3D&2D的制作及成熟度提升
独立进行典型问题横展及经验总结，外部照明领域的技术标准文件的编写修订工作
把握本领域的发展趋势，指导整个体系的有效运作，指导本领域内的重大、复杂的问题解决，系统性的提升组织在该领域的战略竞争能力
独立完成本系统试验、装车、市场、售后等技术问题的整改方案制定、验证及落实
独立管控供应商，跟踪开发进度、试验进度，组织样件评审，确保按照项目计划交付合格的零件，按时完成ESER签署
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 能够深度参与整车核心系统的开发，积累从前期设计到售后整改的全流程经验
- 依托知名车企的大平台，接触行业前沿技术与标准化体系，提升系统性解决复杂问题的能力
- 适合具备5年以上汽车车身/车门开发经验，渴望在技术深度与项目管理上进一步突破，并能承担复杂技术攻关的高级工程师
缺点 / 挑战
- 岗位赋予较高的独立性与指导权限，有利于锻炼技术领导力与供应商管理能力
- 需要协调供应商、试验、生产等多个环节，项目节点压力大，对跨部门沟通与进度管控能力要求高
- JD中提及指导整个体系及解决重大复杂问题，意味着需要承担较高的技术责任与攻关压力
角色解读
- 从车门系统开发专家向车身领域技术负责人或总师方向发展
- 积累整车全流程开发经验后，可转型为整车项目管理或研发体系管理岗位
- 负责汽车车门系统的全流程开发，包括前期设计选型、3D/2D数据制作及可行性分析
- 主导车门系统的试验验证、装车调试及售后技术问题的整改方案制定与落实
- 管控供应商开发进度与质量，组织样件评审，并参与相关技术标准的编写与修订
- 具备扎实的汽车车身/车门结构设计知识，熟练使用3D/2D设计软件进行数据制作与可行性分析
- 拥有丰富的整车开发经验，熟悉车门系统的试验验证流程及问题整改方法
- 具备较强的供应商管理能力与项目进度管控能力，能够独立推进项目节点交付
申请策略
- 了解领克品牌最新车型的车门设计亮点与技术路线，面试时结合具体车型阐述自己的开发思路
- 准备好应对复杂技术问题解决的案例，展示系统性思考与指导他人的能力
- 突出在车门或车身系统开发中的独立负责经验，包括前期选型、3D/2D数据发布及可行性分析成果
- 列举主导过的重大技术问题整改案例，以及参与或主导的技术标准编写经验
- 强调供应商管控、项目进度跟踪及样件评审的实际业绩，展示跨部门协同与交付保障能力
- 深化对车门系统NVH、碰撞安全、密封性等性能指标的理解，提升综合设计能力
- 学习先进的项目管理工具与方法论，提升多供应商并行开发与节点管控效率
面试指南
- 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果）来结构化回答技术问题，突出你的系统性思考、跨部门协调和最终达成的量化成果
- 在回答供应商管理和项目进度问题时，强调你的计划制定、风险预警机制以及闭环管理思维
- 请分享一个你主导解决的车门系统重大/复杂技术问题，你是如何制定整改方案并验证落实的？
- 在车门前期设计选型和可行性分析中，你通常如何平衡造型输入、工程可行性与成本？
- 如何有效管控供应商的开发与试验进度，确保按时交付合格零件并完成ESER签署？
- 你如何理解车门开发领域的发展趋势？在指导团队和提升组织战略竞争力方面有哪些经验？
- 复习车门系统的核心性能指标（如刚度、模态、密封、NVH等）及常见失效模式，准备好相关的整改案例
- 了解吉利/领克近期的新车型发布及技术架构，思考车门设计在其中的应用与创新
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活50
使命价值70
薪资福利
75中等
作为上市车企的高级研发岗位，薪资福利处于行业中上水平，但JD未明确披露具体薪资与福利细节。
薪资信号未披露（AI估算：2千–3.5万/月）
成长发展
85较高
岗位赋予较高的技术自主权与指导权限，能深度参与整车核心系统开发，有利于技术深度与体系化能力的提升。
技术前沿主流现代技术
技术栈3D设计、2D设计、TI/FC、ESER签署、可行性分析
成长机会指导他人及进行培训、把握本领域的发展趋势、指导整个体系的有效运作、系统性的提升组织在该领域的战略竞争能力
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
JD未提及工作模式与工时安排，但整车研发及供应商管控岗位通常面临较大的项目节点压力，WLB情况无法判断。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
参与知名汽车品牌的核心车型开发，具有一定的行业成就感，但JD未强调社会价值或环保等使命。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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